Infraestrutura e exportação abriram o confronto direto entre Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Flávio Bolsonaro (PL) no debate presidencial desta sexta-feira (23). Sorteado para iniciar o bloco, Flávio direcionou a primeira pergunta ao presidente e cobrou explicações sobre obras que permanecem inacabadas no país, questionando como o governo pretende avançar com esses projetos.
Lula respondeu destacando os investimentos realizados pela atual gestão e afirmou que o país vive um período de forte expansão na área de infraestrutura. Como exemplo, citou o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e mencionou projetos envolvendo hidrovias, ferrovias, rodovias, portos e aeroportos. Na avaliação do presidente, o volume de investimentos direcionado ao setor alcançou um patamar elevado durante seu governo.
Flávio levou a discussão para suas propostas e afirmou que, caso eleito, pretende concluir a TransNordestina e ampliar de forma significativa a malha ferroviária brasileira. Segundo o candidato, a prioridade seria avançar principalmente em regiões com forte produção agropecuária, fortalecendo os corredores utilizados para o escoamento de produtos.
Na área rodoviária, Flávio também defendeu novas concessões e prometeu pedágio zero para motociclistas. Lula, por sua vez, rebateu a proposta de conclusão da TransNordestina afirmando que a obra já está em execução pelo atual governo. O presidente também mencionou as intervenções na Serra das Araras entre os projetos de infraestrutura em andamento.
O primeiro embate da noite acabou concentrado em duas linhas distintas: de um lado, Flávio cobrou a conclusão de obras e apresentou propostas para ampliar ferrovias e concessões; de outro, Lula defendeu os investimentos já realizados e destacou projetos atualmente em execução. A infraestrutura passou, assim, a ser o primeiro tema de comparação direta entre as agendas dos dois candidatos no debate.
