Roriz aponta que quase todas as concessões estão vencidas e com novas licitações o GDF poderá enquadrar os concessionários e regulamentar o setor. Prioridade ao metrô com conforto, segurança e rapidez. Estender as linhas para outras cidades permitindo ampla integração com os demais meios de transportes públicos. Manter o preço da passagem acessível a todos.
Quase todas as concessões do transporte público já estão vencidas e a medida efetiva para enquadrar as empresas é implantar a regulamentação do setor. Submeter todas as linhas a novo processo de licitação. Os reajustes das passagens, se necessários, serão concedidos com base nas regras definidas no contrato de concessão das empresas de ônibus.
Os rodoviários receberão a melhor das atenções. Prever no edital de concessão que o contrato dos empregados, sem prejuízo das garantias legais, contemple condições de segurança, jornadas adequadas e qualidade no ambiente de trabalho.
O Brasília Integrada é bem conhecida porque “o Programa foi concebido, detalhado e levado ao nível de projeto executivo em meu último governo. (…) É um bom programa que será ampliado e concluído mediante sua extensão a outras áreas do DF”.
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