Índia e Paquistão abrem passagens fronteiriças na Caxemira

As autoridades da Índia e do Paquistão abriram hoje para o tráfego de mercadorias, more about pela primeira vez desde 1947, information pills duas passagens fronteiriças da região da Caxemira, visit web disputada pelos dois países, informaram hoje as agências de notícias indianas.

Os primeiros a atravessar a Linha de Controle que separa ambos os países e divide a Caxemira em duas foram 13 caminhões indianos enfeitados com guirlandas e carregados de tapetes, maçãs, nozes, amêndoas, cogumelos pretos e artigos de papel machê.

As autoridades deram sinal verde para a abertura de duas passagens: a rota do Jhelum, entre as capitais de Muzaffarabad (Paquistão) e Srinagar (Índia) e a conexão entre os setores de Rawlakote (Paquistão) e Punch (Índia).

Na parte indiana, o governador regional, N.N. Vohra, deu o disparo inicial para a saída das mercadorias, em um ato presenciado por centenas de pessoas vestidas com suas melhores roupas, informou a agência indiana “Ians”.

Alguns usaram tambores para marcar a data e passar energias positivas aos caminhoneiros indianos em sua trajetória, à espera da chegada dos paquistaneses.

“O comércio pode resolver todos os problemas políticos. O comércio na estrada entre Srinagar e Muzzafarabad deve continuar para que as fronteiras se tornem irrelevantes”, declarou à “Ians” o presidente da associação de cultivadores do norte da Caxemira, Gulam Rasul.

A abertura do trânsito de mercadorias era uma das medidas recomendadas pelos grupos de trabalho bilaterais entre Índia e Paquistão, dois países que travaram várias guerras desde a independência e partilha de ambos, em 1947, pelo controle da região.

O comércio recolhe uma lista de 21 artigos já aprovados, embora os veículos tenham uma restrição de carga de uma tonelada e meia devido à capacidade da ponte que divide os dois países.

A abertura da estrada foi decidida pelo presidente do Paquistão, Asif Ali Zardari, e pelo primeiro-ministro da Índia, Manmohan Singh, durante uma reunião realizada no mês passado, em Nova York.

Segundo o acordo, os caminhões poderão entrar 20 quilômetros no território do outro país, onde depositarão a carga em outros veículos que a levarão para seu destino.