A Pirelli vem sofrendo no início do ano após os testes de pré-temporada da Fórmula 1. Fornecendo pneus à categoria depois de 14 anos de domínio da Bridgestone, a fábrica italiana tem sido atacada pelos pilotos, que se mostraram desgostosos com a pouca durabilidade do seu produto.
A empresa tentou se explicar antes do último teste do ano, em Barcelona, na próxima semana. De acordo com os italianos, a degradação observada durante os testes de Valência, Jerez de la Frontera e Barcelona é fruto de uma medida que foi pedida pelas próprias equipes.
“A degradação crescente é uma característica especificamente solicitada pelas equipes e organizadores para melhorar o espetáculo. Esta é uma oportunidade para o esporte, e não um problema”, afirmou a Pirelli.
“O que deve ser dito é que não temos condições de fazer testes no inverno por conta das baixas temperaturas e das condições da pista. Esperamos que em Barcelona as condições sejam ideais para que todos verifiquem o real desempenho dos nossos pneus”, argumentou.
“Continuaremos a trabalhar junto às equipes e prestando total atenção aos seus comentários sobre os pneus”, finalizou.
No ano passado, a fábrica italiana contratou o alemão Nick Heidfeld, então piloto de testes da Mercedes, para testar seus pneus. O espanhol Pedro de la Rosa também desempenhou a mesma função no final de 2010.
