Pilotos aprovam mudanças no circuido de Monza

Os pilotos e as equipes queixaram-se e o circuito de Monza atendeu: para o Grande Prêmio da Itália deste ano, a organização do traçado substituiu, nesta segunda-feira, a caixa de brita da segunda chicane por uma área de escape asfaltada.

A mudança aconteceu depois que a Associação de Pilotos de Grand Prix (GPDA) pediu a mudança, através de um comunicado, após a corrida italiana do ano passado, quando expressaram sua frustração pela continuidade do problema.

Os pilotos devem ir à noite desta terça-feira (horário local) à pista para analisarem melhor a mudança. No entanto, alguns deles já mostraram satisfação com as alterações. “Darei uma olhada mais de perto nesta noite, mas já acho que está melhor. É bom ver o que eles fizeram. É um passo à frente definitivo”, disse Jarno Trulli, da Toyota, que tomou parte nas discussões pela reforma do setor do traçado.

Kazuki Nakajima, piloto de testes da Williams, gostou também do que viu, embora seja esta a primeira vez que corre no traçado de Monza. “Foi bem simples voltar à pista, mas não sei o quão melhor está em relação a antes, pois nunca havia dirigido aqui antes”, afirmou o japonês.

Para Nick Heidfeld, da BMW Sauber, o circuito ficou mais seguro. “Não estou acostumado com a nova área de escape ainda, mas será melhor em 90% do tempo. Claro que se você tiver problemas como falha nos freios, é diferente, mas agora tem menos riscos. Parece que mudaram a barreira também, mas tenho que ir lá para verificar”, pondera o alemão.