Terceiro colocado no campeonato de pilotos da Fórmula 1 com 15 pontos de distância para o líder Lewis Hamilton, o brasileiro Felipe Massa mostra otimismo para esta reta final de competição. Faltando cinco provas para o término da temporada, o ferrarista acredita que ainda é possível chegar ao título.
“O Mundial está muito competitivo com quatro pilotos lutando pelo título, então tenho que mostrar que eu posso ser mais competitivo que os outros. Vou tentar dar o máximo de mim e ser competitivo até o fim da temporada. Estamos em uma boa posição”, afirmou, em entrevista ao site britânico Autosport.
O próximo Grande Prêmio será em Monza, local onde a McLaren dominou os quatro treinos livres da semana passada. “A McLaren está forte aqui, mas nós estamos trabalhando e também estaremos fortes. O carro esteve muito consistente, só que é difícil ver onde nós estamos quando comparamos com a McLaren. Não dá para saber a quantidade de combustível que eles carregavam. Teremos que ver na corrida”, explicou.
Massa reconheceu que estará mais pressionado no próximo domingo do que no ano passado, mas passou confiança. “Na última temporada, com certeza havia menos pressão em mim do que este ano, mas ainda luto pelo campeonato de construtores e não só o de pilotos, e quero muito ajudar o time. No entanto, com ou sem pressão eu ganho corridas”, disse.
Otimismo também não falta ao líder Lewis Hamilton, que garantiu o título da GP2 em 2007 justamente no circuito de Monza. “Foi um fim de semana memorável, uma corrida em que tive uma dura batalha com Giorgio Pantano. Espero que nesta temporada, como piloto de F-1, tenha também uma boa prova e que eu lembre com satisfação no futuro”, comentou.
O piloto da McLaren acredita que os trabalhos desta semana podem ser determinantes para a prova de domingo. “Em Monza não é fácil de encontrar o acerto ideal. Assim, os testes desta semana serão muito úteis. É uma corrida dura para os carros, porque temos que utilizar as zebras e chicanes para marcar bons tempos”, avaliou.
“O circuito alterna grandes retas com curvas de alta velocidade. Lá não é fácil freiar com um carro com pouca aderência. Então a chave é o equilíbrio da freada. Isto também testamos na semana passada, em Monza”, concluiu Hamilton, que está cinco pontos na frente do seu companheiro Fernando Alonso na classificação geral.
“O Mundial está muito competitivo com quatro pilotos lutando pelo título, então tenho que mostrar que eu posso ser mais competitivo que os outros. Vou tentar dar o máximo de mim e ser competitivo até o fim da temporada. Estamos em uma boa posição”, afirmou, em entrevista ao site britânico Autosport.
O próximo Grande Prêmio será em Monza, local onde a McLaren dominou os quatro treinos livres da semana passada. “A McLaren está forte aqui, mas nós estamos trabalhando e também estaremos fortes. O carro esteve muito consistente, só que é difícil ver onde nós estamos quando comparamos com a McLaren. Não dá para saber a quantidade de combustível que eles carregavam. Teremos que ver na corrida”, explicou.
Massa reconheceu que estará mais pressionado no próximo domingo do que no ano passado, mas passou confiança. “Na última temporada, com certeza havia menos pressão em mim do que este ano, mas ainda luto pelo campeonato de construtores e não só o de pilotos, e quero muito ajudar o time. No entanto, com ou sem pressão eu ganho corridas”, disse.
Otimismo também não falta ao líder Lewis Hamilton, que garantiu o título da GP2 em 2007 justamente no circuito de Monza. “Foi um fim de semana memorável, uma corrida em que tive uma dura batalha com Giorgio Pantano. Espero que nesta temporada, como piloto de F-1, tenha também uma boa prova e que eu lembre com satisfação no futuro”, comentou.
O piloto da McLaren acredita que os trabalhos desta semana podem ser determinantes para a prova de domingo. “Em Monza não é fácil de encontrar o acerto ideal. Assim, os testes desta semana serão muito úteis. É uma corrida dura para os carros, porque temos que utilizar as zebras e chicanes para marcar bons tempos”, avaliou.
“O circuito alterna grandes retas com curvas de alta velocidade. Lá não é fácil freiar com um carro com pouca aderência. Então a chave é o equilíbrio da freada. Isto também testamos na semana passada, em Monza”, concluiu Hamilton, que está cinco pontos na frente do seu companheiro Fernando Alonso na classificação geral.
