Coulthard reclama de abolição de cobertores para aquecer pneus

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) ouviu nesta quarta-feira as primeiras críticas a respeito da proibição do uso dos cobertores de pneus a partir de 2009. Em entrevista ao site da revista Autosport, o escocês David Coulthard, da Red Bull Racing, disse estar com medo da nova medida e até lembrou o acidente fatal sofrido pelo brasileiro Ayrton Senna, em 1994.

A FIA, vale lembrar, pretende abolir as capas térmicas que mantêm o calor dos pneus quando o carro não está na pista. Os primeiros testes sem os cobertores foram feitos recentemente nos testes em Jerez de la Frontera, na Espanha, e não contaram com a aprovação de Coulthard.

“Falei com outros pilotos nos últimos dias sobre isso e todos eles compartilharam da mesma opinião que eu”, iniciou o britânico. “Estou preocupado com a diferença de temperatura entre os pneus, especialmente nos testes classificatórios. Quando um carro sai dos boxes com os pneus mais frios e encontra carros em voltas rápidas, a diferença de velocidade é tão grande que me assusta muito”, completou.

O caso preocupou tanto Coulthard que o escocês ainda lembrou o último acidente fatal da Fórmula 1: sofrido pelo brasileiro Ayrton Senna, em 1º de maio de 1994 em San Marino. De acordo com os estudos feitos na época, um dos fatores determinantes para a batida na curva Tamburello foi a diferença de pressão entre os pneus depois da passagem do safety car na pista. E a temperatura, vale explicar, influencia na pressão.

“Não podemos esquecer a diferença de pressão, que pode variar de 14 a 20 psi (libras por polegada ao quadrado): é o caso do Senna! Isso é um alerta para a segurança. Estou pensando em falar com a Associação dos Pilotos (GPDA) no ano novo”, finalizou.