A cinco corridas do fim do Mundial da Fórmula 1, Rubens Barrichello precisa descontar 16 pontos de Jenson Button para se tornar campeão pela primeira vez. Há um ano, quem vivia situação parecida era Felipe Massa, que quase contornou a desvantagem de seis tentos para Lewis Hamilton no Grande Prêmio do Brasil. Com a experiência de já ter lutado de forma dramática pelo título, o ferrarista vê uma “grande possibilidade” de o compatriota superar o pressionado companheiro de Brawn GP.
Analisando o atual panorama da classificação da categoria ao jornal londrino The Guardian, Massa não consegue ignorar as semelhanças com a de 2008. Se naquela oportunidade Hamilton cometeu erros na prova final em Interlagos, agora é Button que pode repeti-los. “Se Jenson continuar em uma fase ruim, isso ajudará muito Rubens. Na minha opinião, Jenson caiu de nível por causa da pressão. É a única razão”.
Com apenas 11 pontos somados nas últimas cinco etapas disputadas, o inglês ainda lidera a Fórmula 1 com certa folga, porém não tem brilhado desde que passou a ser favorito, segundo o brasileiro da Ferrari. “No começo da temporada tudo era legal e fácil. Ele estava em um time novo, o que é diferente de disputar o trofeu. Portanto, para mim a pressão tem um grande impacto em sua mente – e caso ele não lide bem com isso perderá”.
Fora da briga pelo título mesmo que não tivesse se acidentado na Hungria devido ao início ruim do novo carro dos italianos, o F60, Massa também falou ao diário de sua recuperação. O brasileiro, que foi submetido nesta segunda-feira a uma cirurgia plástica no crânio, garantiu não ter pensado duas vezes antes de escolher retornar às pistas. “A pior coisa que me aconteceu foi não poder correr. Isso é minha vida, e não sinto dúvidas ou preocupações quanto a isso”.
Segundo o atual vice-campeão mundial, a opção pela operação veio “exatamente” para pode acelerar seu retorno. Após receber alta, ele viajará à Europa para treinar com simuladores e guiar karts, tentando provar suas boas condições físicas para a FIA (Federação Internacional de Automobilismo). “Então saberemos muito bem se estou ou não 100%”, resumiu.
