Principal inovação técnica nesta temporada, o duto de ar idealizado pela McLaren para aumentar a velocidade de seus carros nas retas foi vetado para 2011. Martin Whitmarsh, chefe da equipe britânica, lamentou a decisão da Fota (Associação das Equipes de Fórmula 1).
“Particularmente, estou um pouco chateado com isso, mas vamos continuar o desenvolvimento nessa área. De qualquer maneira, várias equipes estão trabalhando duro nesta área já neste ano”, declarou o dirigente, que viu Sauber, Ferrari, Williams e Mercedes adotarem mecanismos similares.
O dirigente chegou a enumerar as qualidades do sistema proibido. “Estamos orgulhosos do nosso que pessoal que inventou. Em comparação com outras coisas, é uma tecnologia de custo muito baixo e isso é bom para o esporte por muitas razões”, declarou Whitmarsh.
A Fota se reuniu na Espanha durante o último final de semana e a maioria das equipes decidiu vetar o duto de ar em 2011 por questões de segurança e de custo. Apesar de lamentar a decisão, o chefe da McLaren aprovou o sistema utilizado para decidir o assunto.
“Se você concorda em aceitar uma decisão de maioria de votos, tem que estar preparado para ser influenciado por essas decisões. De vez em quando, terão decisões que te deixam menos feliz, mas no geral as decisões da Fota são corretas”, admitiu Whitmarsh.
No ano passado, a Brawn GP causou polêmica com os difusores duplos, medida que foi contestada e depois copiada por algumas equipes. Antes do Mundial desta temporada, a Fota também decidiu proibir o expediente utilizado no carro do campeão Jenson Button em 2009.
