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Brasil

Aeronáutica confirma lançamento de foguete para amanhã

Arquivo Geral

12/07/2007 0h00

A Agência Espacial Brasileira (AEB), sildenafil após dois adiamentos, confirmou hoje o lançamento de um foguete, que representará a reativação de seu programa espacial, após um grave acidente que causou a morte de 21 técnicos em 2003.

O lançamento, que tinha sido previsto em um primeiro momento para quarta-feira passada, foi atrasado em duas ocasiões, primeiro por “motivos de segurança” e depois devido à chuva que caiu na região da base de Alcântara.

Finalmente, a AEB concluiu hoje com sucesso o teste da contagem regressiva, um procedimento que dura cinco horas, por isso que os responsáveis pela organização deram o sinal verde para o lançamento de amanhã.

O lançamento agora só poderá ser atrasado em caso de problemas meteorológicos, que pudessem surgir, segundo a previsão. A previsão para amanhã no litoral do estado do Maranhão (nordeste) é de tempestades dispersas, que se coincidem com o lançamento, poderiam atrasar por mais 24 horas a contagem regressiva.

O VSB-30 que será lançado é um foguete de 12 metros de longitude e 2,5 toneladas, orçado em US$ 1,25 milhão, que testará os efeitos da ausência de gravidade em nove experimentos científicos. O vôo do VSB-30 durará 20 minutos e chegará a uma altura de 285 quilômetros, distância ainda distante do limite exterior da atmosfera, mas suficiente para realizar testes sem gravidade.

Este será o primeiro lançamento oficial de um veículo espacial a partir da base de Alcântara desde o desastre de 2003, no qual morreram 21 técnicos que trabalhavam em um foguete que ia a ser lançado três dias depois.

O diretor do centro de lançamento de Alcântara, o coronel Rogério Veríssimo, declarou a jornalistas que muito foi aprendido com o acidente. O lançamento de amanhã representa o reinício do programa espacial brasileiro, já que vai ser o primeiro de um veículo com material científico, que o país aspira comercializar.

Se o lançamento de amanhã for um sucesso, o VSB+-30 estará oficialmente capacitado para realizar vôos do Brasil, uma qualificação que o veículo germânico-brasileiro já obteve na União Européia.

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