A vida do australiano Mark Webber na Red Bull está, de fato, se aproximando do fim. A polêmica com o companheiro de equipe Sebastian Vettel no GP da Malásia foi o estopim de uma crise interna que já existia há algum tempo.
Insatisfeito com as soluções adotadas pela escuderia para amenizar o desrespeito de Vettel às orientações – foi feito apenas um pedido de desculpa formal por parte do alemão–, Webber estaria de olho numa vaga nas 24 Horas de Le Mans.
De acordo com o diário alemão Bild, o australiano não pretende renovar seu contrato com a Red Bull, que se encerra no fim do ano, e já teria aberto as negociações com a equipe Porsche na categoria de turismo – a equipe alemã coleciona 16 vitórias nas 24 Horas de Le Mans, considerada a segunda maior corrida do mundo, ficando atrás apenas das 500 milhas de Indianápolis, da Fórmula Indy.
Interessados
A prova de que o destino de Webber está distante da Red Bull é que o próprio chefão da escuderia suíça já fala abertamente sobre possíveis substitutos.
Na semana passada, Dietrich Mateschitz mencionou com entusiasmo a chance do finlandês Kimi Raikkonen assumir o carro na temporada seguinte. “O Kimi é fantástico, muito rápido e sempre é um bom candidato”, afirmou o dirigente na ocasião.
Sem nenhum constrangimento, Mateschitz ainda citou os nomes dos dois pilotos da Toro Rosso (Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne) como outros interessantes pilotos para substituir Webber.
Pietro migra para o monoposto
Desde os 14 anos tentando a sorte na Nascar, o neto de Emerson Fittipaldi terá desafio diferente em 2013. Criado nos Estados Unidos, ele deixará para trás o sonho de infância de chegar à elite da principal categoria automobilística norte-americana para alimentar outra vontade: guiar um Fórmula 1.
A pedido do avô, Pietro Fittipaldi decidiu experimentar os carros de fórmula na Europa. Mesmo acostumado aos pesados e potentes carros de turismo, ele se encantou com a leveza da Fórmula 4.
“A primeira vez que eu sentei em um carro de fórmula foi muito estranho. Ele é muito mais leve, vira muito mais rápido. É difícil dizer qual é o mais prazeroso, mas eu fico com o fórmula” afirma Pietro, que nunca competiu em monopostos.
Olho nele
Considerado um dos pilotos que conseguiu a vaga na F-1 somente pelo dinheiro, o mexicano Esteban Gutiérrez (foto) tem agradado o chefe da Sauber, Monisha Kaltenborn. Em sua primeira temporada, ele tem feito boas corridas e deixado a equipe com nenhuma saudade do antecessor, o japonês Kamui Kobayashi.
