O mercado de carros elétricos de entrada no Brasil vive seu momento mais competitivo. A concorrência acirrada entre as montadoras derrubou barreiras de preço, facilitando o acesso a esses veículos e tornando os modelos mais baratos uma realidade acessível ao consumidor.
Atualmente, já é possível encontrar opções zero-quilômetro abaixo dos R$ 150 mil equipadas com pacotes tecnológicos completos, mecânica eficiente e baterias dimensionadas para o uso urbano e viagens curtas.
Para mapear esse cenário, listamos os 5 carros elétricos mais baratos do Brasil à venda em 2026, detalhando versões, fichas técnicas e principais itens de série.
1. BYD Dolphin Mini – a partir de R$ 118.990
O Dolphin Mini lidera como o modelo mais acessível do País e consolidou-se como divisor de águas entre os compactos. A versão de quatro lugares parte de R$ 118.990, enquanto a configuração de cinco ocupantes custa R$ 119.990.
Sob o capô, o hatch traz motor dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm de torque, aliado à bateria Blade (LFP) de 38 kWh. A autonomia oficial atinge 280 km pelo ciclo PBEV do Inmetro.
De série, entrega seis airbags, freio eletrônico com Auto Hold, faróis Full LED, controle de cruzeiro e central multimídia giratória de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio.
2. JAC E-JS1 – R$ 119.990
Pioneiro na ofensiva de compactos eletrificados, o JAC E-JS1 mantém o preço em R$ 119.990 para rivalizar diretamente com o BYD. Com apenas 3,65 metros de comprimento, destaca-se pela agilidade nos centros urbanos.
O motor elétrico entrega 62 cv e 15,3 kgfm de torque imediato, alimentado por bateria de 31,4 kWh. A autonomia declarada pelo Inmetro chega a 181 km.
O pacote inclui freios a disco nas quatro rodas, painel digital de 6,2 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas, ar-condicionado digital e câmera de ré.
3. Geely EX2 Pro – R$ 123.800
Já o Geely EX2 Pro aposta em mais espaço e potência no segmento. A versão de entrada Pro custa R$ 123.800, e a topo de linha Pro Max chega a R$ 136.800.
O modelo entrega 116 cv e 15,3 kgfm de torque. Com bateria de 39,4 kWh, a autonomia atinge 289 km. O destaque vai para a recarga rápida, que vai de 10% a 80% em apenas 21 minutos em carregadores de 70 kW.
Entre os itens, oferece acabamento refinado, painel digital integrado, controles de estabilidade e tração, assistente de rampa e câmera 360 graus na versão mais cara.
4. MG4 Urban Comfort – R$ 129.990
Recém-chegado ao mercado brasileiro, o MG4 Urban Comfort traz uma alternativa diferenciada por R$ 129.990.
Equipado com motor traseiro de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. A bateria de 43 kWh garante autonomia de 299 km.
O modelo destaca-se pelas dimensões — 4,39 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos — e pela segurança ativa, incluindo frenagem autônoma de emergência.
5. GAC Aion UT Premium – R$ 139.990
Fechando o ranking, o GAC Aion UT Premium custa R$ 139.990 e aposta em desempenho superior frente aos rivais.
O motor entrega 204 cv, garantindo o 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A bateria de 44,12 kWh oferece autonomia de 253 km pelo Inmetro.
A lista de equipamentos inclui central multimídia de 14,6 polegadas, rodas de liga leve de 17 polegadas, sensores dianteiros e traseiros, além de câmera 360 graus.
Menções honrosas: opções de destaque até R$ 155 mil
Quem busca um pouco mais de espaço encontra alternativas interessantes logo acima da faixa inicial.
O BYD Dolphin GS, comercializado por R$ 149.990, traz entre-eixos de 2,70 metros, motor de 95 cv e bateria de 44,9 kWh. Já o Chevrolet Spark, vendido por R$ 154.990, aposta em visual de mini SUV, motor de 102 cv e autonomia de 258 km.
