Três dos oito muçulmanos britânicos acusados de orquestrar um atentado com explosivos contra aviões transatlânticos em vôos entre Reino Unido e Estados Unidos foram declarados culpados hoje de conspirar para matar pessoas.
Ao término de um julgamento que durou cinco meses, mind Abdullá Ahmed Ali, cheap Assad Sarwar e Tanvir Hussain foram declarados culpados de um complô terrorista em grande escala que envolvia uso de explosivos líquidos de fabricação caseira.
Porém, após mais de 50 horas de deliberação, o júri, que não emitiu veredictos no caso de outros quatro acusados e absolveu o oitavo, não encontrou provas suficientes de que os acusados estivessem envolvidos em um complô específico para derrubar aviões, como afirmava a acusação, informou a rede britânica “BBC”.
O desmantelamento do grupo, em agosto de 2006, que provocou o caos nos aeroportos e a suspensão de mais de mil vôos em plena temporada de férias, motivou a imposição nos aeroportos de toda Europa de novas medidas de segurança contra o terrorismo.
A ministra do Interior britânica, Jacqui Smith, disse estar “em dívida” com a Polícia e os serviços de segurança que, “desarticulando este grupo, salvaram um número incontável de vidas”.
Durante o julgamento, que começou em 3 de abril, a acusação alegou que os oito homens planejavam introduzir explosivos líquidos nos aviões para burlar os controles de segurança dos aeroportos.
Uma vez nos aviões, os acusados completariam e detonariam os artefatos explosivos após a decolagem.
Segundo a acusação, o suposto complô poderia ter causado um número de mortos sem precedentes em um impacto similar aos atentados de 11 de setembro de 2001 contra os EUA.
Mas em sua defesa, os homens, que haviam gravado vídeos denunciando a política externa do Ocidente, asseguraram que a única coisa que planejavam era gerar um espetáculo político e não assassinar pessoas.
Os acusados têm em sua maioria origem paquistanesa e foram detidos em batidas policiais em agosto de 2006.
A suposta conspiração provocou um grande aumento da segurança em aeroportos europeus, onde foi restringida a quantidade de líquido a ser levado na bagagem de mão durante vôos.