O primeiro bloco de leilões portuários de 2026 garantiu R$ 55,17 milhões em investimentos para o Terminal NAT01, localizado no Porto de Natal, no Rio Grande do Norte. O terminal foi arrematado pela empresa Fomento do Brasil Mineração S.A. e ocupará uma área de 20.368,15 m², com contrato de arrendamento de 15 anos focado na movimentação de granéis sólidos minerais.
Com capacidade dinâmica anual projetada para 1,8 milhão de toneladas, o novo terminal deve gerar 52 empregos diretos e ampliar a eficiência operacional do porto potiguar, fortalecendo a logística regional e a competitividade das exportações.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que o projeto reforça o compromisso do Governo Federal com o desenvolvimento regional. “O Porto de Natal tem papel estratégico para o Rio Grande do Norte e para o Nordeste. Com o NAT01, ampliamos a capacidade logística, estimulamos a atividade econômica e criamos condições para que o estado continue expandindo suas exportações e atraindo novos investimentos”, afirmou.
O secretário nacional de Portos, Alex Ávila, enfatizou que o arrendamento amplia a estrutura do Porto de Natal. “Estamos falando de um terminal preparado para movimentar até 1,8 milhão de toneladas por ano, com investimentos em infraestrutura, equipamentos modernos e melhorias ambientais. Isso significa mais eficiência logística e maior capacidade de resposta às demandas produtivas da região”, disse.
Dos investimentos totais, cerca de R$ 31,4 milhões serão destinados a obras civis, incluindo pavimentação em concreto armado, instalação de sistema de drenagem para tratamento de efluentes de minério, construção de barreira de vento de 11 metros e implantação de edificações de apoio, como prédio administrativo, oficinas, guaritas e sistemas de tratamento de água e esgoto.
Outros R$ 24,6 milhões serão aplicados na aquisição de equipamentos, como carregador móvel de navios e carregador móvel auxiliar (ambos com capacidade de até 2 mil toneladas por hora), seis pás carregadeiras, balanças rodoviárias, sistema de lava-rodas, canhões de névoa para umidificação, máquina varredeira e tanque de diesel.
O Porto de Natal se destaca na exportação de grãos e frutas, que responderam por quase 80% da movimentação total em 2025. Nesse ano, o complexo movimentou 495 mil toneladas de cargas, um crescimento de 21,1% em relação ao anterior, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
As exportações cresceram 76,14%, enquanto as importações avançaram 16,19%. A movimentação de longo curso somou 487 mil toneladas, alta de 38,2%. Entre as principais cargas de 2025 estavam trigo (50,2% do total), frutas (27,6%), contêineres (14,5%) e açúcar (6%).
O arrendamento do NAT01 integra um conjunto de investimentos no Porto de Natal, incluindo dragagem do canal de acesso, obras de proteção na Ponte Newton Navarro e estudos para o Porto-Indústria Verde, voltado à economia sustentável e à energia eólica offshore.
*Com informações da Presidência da República/ Portos e Aeroportos
