“Xangai é provavelmente uma das melhores pistas de todo o calendário. É mais um dos circuitos projetado por Hermann Tilke, por isso é muito exigente para os pilotos e para o próprio carro. Apesar de tudo, gosto de dirigir aqui”, disse Webber. “Não tivemos um bom resultado em Monza, mas vamos tentar conseguir alguns pontos aqui em Xangai”, completou.
A esperança de Webber (e também de Nico Rosberg) está no novo pacote aerodinâmico que a Williams deve estrear no traçado chinês. O FW28 realizou quatro dias de testes em Silverstone na última semana e deve ter novidades nas últimas corridas de 2006. Tudo para esquecer a fraquíssima temporada da escuderia que dominou a F-1 nos anos 90.
“Tivemos alguns dias de testes bem sucedidos em Silverstone, onde o Alex (Wurz) testou uma revisão do nosso pacote aerodinâmico, que será usado nas últimas três corridas”, disse Sam Michael, diretor-técnico. “Testamos também os pneus Bridgestone, e estamos confiantes na nossa escolha. Tem sido um ano complicado, e conseguir bons resultados na Ásia e no Brasil seria um prêmio justo para todos nós”, completou.
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