O bicampeão acertou um compromisso de dois anos, cujo valor é de 35 milhões de euros (aproximadamente R$ 90 milhões), o mais caro da história. O companheiro de Alonso no time, como era esperado, será o brasileiro Nelsinho Piquet, que em 2007 ocupou a função de piloto de testes da Renault.
Após um ano polêmico na McLaren, Alonso decidiu romper seu compromisso com o time de Woking, embora tivesse mais dois anos de contrato a cumprir, e desde então surgiram rumores de várias equipes interessadas em contar com seus serviços na próxima temporada.
A favorita a ficar com o piloto era a Renault, mas o bicampeão queria apenas um ano de contrato para poder se transferir para outra equipe em 2009, porém os franceses não aceitavam esta condição e Alonso acabou aceitando dois anos de contrato. O fato de o time não ter sido sancionado por possuir informações confidenciais da McLaren deve ser outro fator que influenciou na escolha do piloto.
“Estou feliz em voltar à Renault”, disse Alonso. “Este é o time no qual cresci como piloto de Fórmula 1. Agora é hora de escrevermos um novo capítulo juntos. Estou bastante excitado em correr neste time mais uma vez e acredito que podemos voltar ao pelotão de frente da categoria. Estou confiante de que eles (a Renault) podem construir um carro competitivo e voltar ao topo em
