Doze pilotos avisaram à Força Aérea, sales três dias antes do acidente no qual morreram quase 200 pessoas, hospital que a pista do aeroporto de Congonhas estava escorregadia e perigosa, informou hoje o Congresso brasileiro.
Segundo a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que investiga o pior acidente da aviação brasileira, os relatórios dos pilotos à torre de controle de Congonhas foram entregues pela própria Força Aérea.
A CPI do Caos Aéreo decidiu publicar o documento da Força Aérea com relatórios da torre de controle dos dias 15, 16 e 17 de julho, quando ocorreu o acidente com o Airbus A320 da TAM.
Os informes apresentados pelos controladores já descreviam a pista como “muito escorregadia”, “bem escorregadia”, e “com muita dificuldade para frear o avião”, entre outras observações.
Em 16 de julho, um dia antes da tragédia, um avião da companhia aérea regional Pantanal Airlines, com 21 pessoas a bordo, derrapou em Congonhas. O estado da pista é investigado como uma das possíveis causas determinantes do acidente.
O presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira, desprezou os comentários dos pilotos, que além disso foram confirmados hoje em depoimentos à Polícia.
“Não estou querendo desqualificar pilotos. Mas já deslizei em muitas pistas, porque eu também sou piloto. No mesmo dia outros 500 aviões aterrissaram com a mesma chuva, o mesmo vento, dizendo que a pista estava muito boa”, disse Pereira.
Outra das linhas principais de investigação aponta para um defeito no sistema auxiliar de frenagem de uma das turbinas. As investigações sobre a tragédia do vôo 3054 podem mudar amanhã, quando a CPI ouvirá o conteúdo da caixa-preta do avião e decidirá que parte das gravações de voz poderão ser tornadas públicas.
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O PT acusou hoje a “grande imprensa” e a “a oposição de direita” de aproveitar politicamente o acidente. O Comitê Executivo Nacional do PT afirmou que a imprensa e os partidos de oposição estão “manipulando” a sociedade brasileira, pensando nas eleições presidenciais de 2010.
