De desempenho muito aquém das expectativas em 2010, a equipe Mercedes de Fórmula 1 foi a mais eficiente da temporada, pelo menos em um quesito: o trabalho nos boxes. Um estudo feito por uma revista alemã aponta que o time de Ross Brawn foi a mais regular nas trocas de pneus durante o ano – visto que os reabastecimentos não são mais permitidos.
De acordo com a Auto Motor und Sport, a escuderia alemã foi a mais rápida nas paradas em oito provas da temporada: três com o jovem Nico Rosberg, na Malásia, Turquia e Alemanha, e outras cinco com o experiente Michael Schumacher, nas provas da China, Espanha,Mônaco, Inglaterra e Bélgica.
A Red Bull, campeã de pilotos (com Sebastian Vettel) e de construtores, ficou em segundo lugar na contagem, com cinco pit stops mais rápidos, seguida da Ferrari, com três. A Lotus fez o pior trabalho de equipe, sendo a mais lenta em cinco ocasiões, seguida de Hispania e Renault.
