A Ferrari não está preocupada com as inovações aerodinâmicas apresentadas por suas rivais nos primeiros dias de testes da pré-temporada da F-1. Segundo o diretor técnico da escuderia, Aldo Costa, um carro com design mais conservador também tem condições de brigar pelas primeiras posições do grid.
“Acho que o carro mais rápido vai ser o que conseguir aliar melhor o performance aerodinâmica, com qualidades mecânicas e confiabilidade. Então vamos ter que esperar para ver”, disse Costa após o término dos testes desta quinta-feira em Valência.
Entre as equipes consideradas de ponta da Fórmula 1, a Ferrari foi a que adotou um design mais conservador para seu modelo de 2001, o F150. Times como Renault e Red Bull apostaram em carros com entradas de ar maiores na parte frontal do veículo.
“Se você adota soluções radicais, talvez você acabe sendo penalizado em outros aspectos. Então você precisa de uma abordagem muito balanceada para fazer um carro rápido e vencedor”, disse Costa, que lembrou que as inovações aerodinâmicas do F150 devem ser apresentados nos testes de pré-temporada de Barcelona.
