Na matemática, seis pilotos têm chances de faturar a IRL. A dupla do Team Penske, Sam Hornish Jr e Hélio Castroneves, dominam a competição, com 418 e 411 pontos respectivamente. Depois deles, aparecem o inglês Dan Wheldon e o neozelandês Scott Dixon, que formam a dupla da Ganassi Racing, com 394 e 385 pontos cada.
Os outros dois pilotos que podem ser campeões são brasileiros. Vitor Meira, que compete pela Panther Racing, está em quinto, com 348 pontos, enquanto Tony Kanaan, da Andretti Green, ocupa o sexto lugar, totalizando 339 – ele foi vencedor da prova californiana no ano passado.
O desempenho no circuito misto do GP de Sonoma, portanto, é decisivo para as pretensões dos pilotos. Duas provas já aconteceram nesse tipo de pista na atual temporada. Nas ruas de St. Petersburg, na Flórida, a vitória foi de Castro Neves, que largou em quinto e também liderou o maior número de voltas – feito que dá direito a três pontos de bonificação.
A quinta corrida do ano aconteceu em Watkins Glen, no estado de Nova York. Dixon, quarto no grid, ganhou. Wheldon liderou por mais voltas. Dixon, aliás, foi o piloto que mais pontuou em circuitos mistos em 2006. A vitória em Watkins Glen e o segundo lugar em St. Petersburg, quando foi segundo no grid, lhe conferiram 90 pontos.
Castroneves fez 76, frutos da vitória das voltas que liderou em St. Petersburg e do sétimo lugar em Watkins Glen, onde foi pole. Meira acumulou 70 pontos. Foi quinto na Flórida, depois de largar em 12º, e segundo em Watkins Glen, partindo da oitava posição.
Kanaan, em mistos, obteve 54 pontos. Foi terceiro em St. Petersburg, repetindo a posição de largada, e 11º em Watkins Glen, onde largou em segundo. Hornish não obteve um bom desempenho nessas duas corridas. Acabou uma em oitavo e outra em 12º , tendo largado em quarto e sexto, respectivamente. Totalizou 42 pontos. O pior desempenho do sexteto foi o de Wheldon, que foi 16º em St. Petersburg e 15º em Watkins Glen, depois de liderar por mais voltas. Ele fez 32 pontos.
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