A ata de uma reunião realizada na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mostra que autoridades sabiam que a pista de Congonhas oferecia sérios riscos para pousos de grandes aviões, discount principalmente com pista molhada. A reunião foi realizada em dezembro de 2006, physician sete meses antes do acidente com o Airbus A320 da TAM.
O documento destaca que o comandante Gilberto Schittini, gerente de padrões de avaliações de aeronaves da Anac, chamou a atenção para os três incidentes ocorridos até aquela data. Para ele, tratavam-se de indícios que, a qualquer momento, um avião poderia cruzar a pista inteira e não conseguir frear.
Na ata também foi relatada a decisão de propor suspensão temporária toda vez que a lâmina de água no asfalto ultrapassasse os 3 milímetros de altura.
Ata de reunião mostra que Anac estava ciente sobre riscos na pista de Congonhas
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24/08/2007 0h00
