“Instalamos todos os equipamentos de navegação, como o odômetro, além de toda a comunicação interna, e está tudo funcionando muito bem”, comentou André, que também aprovou o novo câmbio Tatra, de 16 marchas, contra 14 do ano passado. “Esse teste do odômetro pelas ruas de Lisboa foi fundamental. Sem o GPS, se esse equipamento não funciona direito ou quebra, não dá nem para continuar”, afirmou o navegador Maykel Justo.
Outro que aprovou o teste foi o mecânico Ronaldo Pinto, que vai no caminhão de apoio junto com o mecânico da moto de Jean, Geraldo Lima. “O motor, todo o conjunto, tudo está perfeito, e o câmbio novo funcionou direitinho”, analisou. Também foram checados os equipamentos de segurança, como cintos e os bancos especiais.
Os testes de André ocorreram mais no centro da cidade, uma vez que sua prin cipal preocupação era com os aparelhos de navegação. O irmão mais novo de André, Jean Azevedo, contudo, saiu da capital portuguesa e foi acelerar sua moto KTM numa região litorânea próxima à capital, chamada de Fonte da Telha, o mesmo local onde Klever Kolberg e Eduardo Bampi treinaram com seu Mitsubishi Pajero nesta quarta.
“A moto rendeu o que tinha que render, está pronta para a vistoria e para a prova”, comentou Jean. “Só fizemos alguns acertos de suspensão e trocamos um tanque, que estava com vazamento, mas nada sério, agora a moto está pronta”, concluiu.
