A sessão classificatória aconteceu sob chuva e foi dominada pela Renault desde o início. A escuderia francesa garantiu boa vantagem sobre sua principal concorrente, a Ferrari, que tem seu outro piloto apenas na 21ª posição do grid: Felipe Massa obteve o 13º lugar no treino oficial, mas trocou o motor e recebeu a punição.
Curiosamente, a Honda teve desempenho idêntico com seus dois pilotos. Tanto Barrichello como Jenson Button cravaram 1min45s503, mas o brasileiro ficou com a melhor posição por ter feito a volta antes que o inglês.
Confira o grid de largada para o GP da China:
1º – Fernando Alonso (Renault) – 1min44s360
2º – Giancarlo Fisichella (Renault) – 1min44s992
3º – Rubens Barrichello (Honda) – 1min45s503
4º – Jenson Button (Honda) – 1min45s503
5º – Kimi Raikkonen (McLaren) – 1min45s754
6º – Michael Schumacher (Ferrari) – 1min45s775
7º – Pedro de la Rosa (McLaren) – 1min45s877
8º – Nick Heidfeld (BMW-Sauber) – 1min46s206
9º – Robert Kubica (BMW-Sauber) – 1min46s632
10º – Robert Doornbos (Red Bull) – 1min48s21
11º – Scott Speed (Toro Rosso) – 1min45s851
12º – David Coulthard (Red Bull) – 1min45s968
13º – Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) – 1min46s172
14º – Mark Webber (Williams) – 1min46s413
15º – Nico Rosberg (Williams) – 1min47s419
16º – Ralf Schumacher (Toyota) – 1min48s894
17º – Jarno Trulli (Toyota) – 1min49s098
18º – Christijan Albers (Midland) – 1min49s542
19º – Tiago Monteiro (Midland) – 1min49s903
20º – Sakon Yamamoto (Super Aguri) – 1min55s560
21º – Felipe Massa (Ferrari) – 1min45s970*
22º – Takuma Sato (Super Aguri) – 1min50s326
* Perdeu dez posições no grid porque trocou o motor
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