Estou numa esplanada em Lisboa, vinho verde na mesa e já em horário de almoço por aqui, quando abro o celular e dou de cara com uma informação que muda o peso da história do acidente que matou Rick Sollo, da dupla Rick & Renner. O UOL Splash repercutiu neste domingo (27) o relato exibido pelo Fantástico: a tripulação recebeu informações sobre a piora do tempo horas antes da decolagem.
Juliano Luft, operador do aeroporto de Lages (SC), contou que conversou com o copiloto do Bell 430. Às 7h52, enviou uma foto das condições meteorológicas na cidade e uma mensagem direta: “Mais tarde chove. Quanto antes vir, melhor.” A aeronave faria uma parada em Lages para reabastecer antes de seguir para São Joaquim.
E tem um detalhe ainda mais importante. Segundo Luft, o próprio comandante telefonou dizendo estar ciente de que o tempo estava ruim no destino e pediu fotos e um vídeo das condições em Lages. A Defesa Civil havia emitido alerta de tempestade severa para a região de São Joaquim naquela manhã.
O helicóptero, prefixo PP-MGR, decolou de Porto Belo às 11h. Além de Rick, estavam a bordo o empresário Bruno Avelar, o produtor Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.
Às 11h17, Luft tentou novamente falar com a tripulação para saber se o helicóptero iria a Lages abastecer. Segundo ele, a mensagem não recebeu resposta nem chegou a ser recebida. A investigação agora precisa determinar a sequência de fatores que levou ao acidente; o alerta meteorológico, sozinho, não estabelece sua causa.
O vinho verde ficou aqui do lado. Essa é daquelas notícias em que não cabe gracinha: quando aparecem horários, mensagens e alertas anteriores ao voo, cada minuto passa a importar.
