Com o objetivo de de readequar o sistema viário, adaptar a acessibilidade, paisagismo, drenagem e pavimentação, o GDF investiu para reformar o Setor de Rádio e TV Sul (SRTVS). O obra atingiu 60% de execução e quem passa pelo local percebe que alguns trechos estão quase concluídos. A ação foi iniciada em setembro de 2020 e tem previsão de entrega para julho deste ano.
“Há muito o local precisava passar por ampla reforma. O projeto já existia, mas, como muitos outros, estava parado, sem previsão de execução. O que fizemos foi resgatar essa demanda, atualizar o projeto via Seduh, licitar e transformar essa importante obra em realidade. Fizemos o mesmo com a W3 Sul e com o Setor Comercial Sul. Não medimos esforços para reformar essas áreas nobres e importantes para o comércio do DF. Além de recuperar o patrimônio da cidade, conseguimos gerar emprego e renda a milhares de pessoas”, explica a secretária executiva da Secretaria de Obras, Janaína Chagas.
Ao final da reforma, o SRTVS terá 20 mil m² de novas calçadas, 130 bancos e 80 espécies de árvores para garantir sombra. As calçadas serão largas, com o mínimo de 1,5m e o máximo de 8m, seguindo os moldes dos novos passeios da Avenida W3, com piso pré-moldado de 40 centímetros quadrados.
Nos três pontos de entrada, serão usados tons de vermelho, cinza e branco para dar caracterização especial e atrativa. Além disso, os locais de travessia para pedestres terão plataforma elevada – nivelando o asfalto à calçada –, reforçando a prioridade para pessoas em relação aos veículos.
Outra novidade é que o endereço será uma Zona 30, com velocidade máxima permitida de 30 km/h, como ocorre no Setor Hospitalar Sul. Desta forma, veículos e bicicletas podem compartilhar as vias de forma mais segura. Pensando nas “magrelas”, o obra conta com a instalação de 36 paraciclos – suportes usados para o estacionamento deste tipo de transporte.
Confira serviços em execução na obra:
– Assentamento de placas de concreto tipo fulget de 40×40 e execução de calçadas em concreto semipolido;
– Drenagem: novas redes e ramais, bocas de lobo e caixas de passagem para águas pluviais;
– Aplicação de capa asfáltica em todas as vias;
– Execução de travessias elevadas em concreto;
– Execução de rampas de acesso às garagens, em concreto;
– Ampliação e criação de áreas de calçadas, para ampla acessibilidade;
– Instalação de pisos táteis direcionais e de alerta;
– Execução de golas de árvores para plantio de mudas e para preservação das árvores existentes;
– Criação de novas áreas de estacionamento em piso intertravado e piso asfaltado nas áreas de estacionamento já existentes;
– Instalação de balizadores a fim de evitar que os veículos estacionem nas calçadas.
Com informações da Agência Brasília
