Há um ano, uma das três pistas de cada lado da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) passou a ser destinada para ônibus, táxis e vans escolares. Após a mudança, os motoristas passaram a gastar em média 30 minutos a mais do que gastavam quando as três faixas eram liberadas para uso geral.
No GDF há um projeto de melhorias para a EPNB, como o alargamento da pista gerando uma quarta faixa, que deve ser usada exclusivamente para ônibus. Os motoristas de veículos em geral voltariam a contar com três faixas para trafegar. Porém, o projeto não deve sair do papel antes do primeiro bimestre de 2014.
