Até dezembro, o Governo do Distrito Federal pretende concluir as obras de 300 quilômetros de faixas exclusivas para ciclistas. Atualmente, 160 quilômetros já podem ser utilizados pela população. No total, projeto prevê a construção de 600 quilômetros de ciclovias em todo o DF
Nos próximos anos, o Distrito Federal deverá ter a maior malha cicloviária da América Latina. A meta do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) é concluir até o final de 2010 a construção de 300 quilômetros de ciclovias, que ligarão o Plano Piloto às cidades-satélite. A ideia é atingir 600 quilômetros de ciclovias nos próximos anos. Para se ter uma idéia da dimensão do projeto, segundo dados do Programa Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta, do Ministério das Cidades, hoje, as ciclovias existentes em todo o Brasil totalizam pouco mais de 2,5 mil quilômetros de extensão.
Segundo o diretor geral do DER, Luiz Carlos Tanezini, o projeto tem três etapas distintas. “Temos, no momento, ciclovias projetadas, em fase de implantação e concluídas, que somadas chegam a 300 quilômetros, ou seja, metade do projeto”. Atualmente, o Distrito Federal já conta com 160 quilômetros de ciclovias concluídas.
As ciclovias construídas nas rodovias são de responsabilidades do DER, em parceria com a Secretaria de Transporte. Já as vias urbanas são construídas pela Novacap ou pelas próprias Administrações Regionais. Desde o início das obras, nas pistas já entregues à população, foram investidos R$15 milhões pelo DER e R$2,5 milhões pela Novacap.
Oito ciclovias já foram entregues a população (veja box abaixo). Em fase de implantação estão as ciclovias de quatro rodovias (DF-150, DF-079, DF-085 e DF-459). O DER pretende entregar todas as obras em execução até o final de 2010. Além disso, também planeja construir mais 80 quilômetros de ciclovias nas estradas que passam no Recanto das Emas, Catetinho, Gama e nas rodovias DF-002, DF-004 e DF-087.
Já a Novacap projeta a construção de ciclovias urbanas em locais como Paranoá, Plano Piloto, Lago Sul, Ceilândia, Samambaia, Gama, Riacho Fundo II, Arniqueiras, Guará, Park Way, Águas Claras e Taguatinga. Segundo a assessoria de comunicação da Novacap, as obras já foram licitadas e aguardam recursos para serem iniciadas.
Ciclovias em operação no DF
Santa Maria (urbana)
Lago Norte, Varjão e segue até a subida do Paranoá (DF-005)
São Sebastião ao Jardim Botânico (DF-463)
Itapoã
Samambaia
Estrada Parque Dom Bosco (DF-025)
Estrada Parque Juscelino Kubitschek (DF-027)
Estrada Parque Cabeça de Veado (DF-035)
O que se ganha com as ciclovias
» Opção segura e confortável de transporte por bicicleta
» Forma alternativa de transporte, para a população de baixa renda, sem condições de utilizar carro, ônibus, microônibus ou Metrô
» Melhora na segurança geral no trânsito, com a redução do número de acidentes envolvendo ciclistas
» Queda na poluição atmosférica e na poluição sonora
» Criação de áreas de esporte e lazer
» Diminuição da necessidade de viagens motorizadas
» Redução dos impactos ambientais da mobilidade urbana
» Maior mobilidade às pessoas com deficiência e restrição de mobilidade
» Integração dos diversos modos de transportes
