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Brasília

DER libera pista sentido Taguatinga/Ceilândia

Arquivo Geral

31/08/2010 17h38

Nesta segunda-feira (30), o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) liberou a pista de ligação no sentido Taguatinga/Ceilândia. Segundo o órgão, não haverá mais a necessidade de enfrentar o semáforo em frente à QNL. A partir de agora, os motoristas que trafegarem nesse sentido passarão por cima de um dos viadutos. A medida conseguiu amenizar o fluxo de carros no local e, desde a liberação da pista, o trânsito ganhou mais fluidez. A obra está em fase final, com previsão de entrega em até 30 dias.

 

As obras de instalação do viaduto começaram em dezembro de 2008 e foram divididas em duas etapas. Na região, conforme o DER, estava concentrado o maior engarrafamento do DF, com movimento observado até as 22h. A primeira parte consistiu na construção da estrutura de concreto dos dois viadutos, ao custo de R$ 4,8 milhões. Já na segunda etapa, em fase de finalização, foram feitos os serviços de terraplanagem, pavimentação e asfalto, com valor estimado de R$ 10,9 milhões. No total, serão gastos quase R$ 16 milhões.

 

Os caminhões do DER ainda se encontram na pista fazendo o trabalho de limpeza, retirando os semáforos e meio-fios. O trecho que começou hoje é realizado em cima do metrô. Em função da complexidade da obra, o DER está realizando o trabalho com recursos próprios.

 

EPTG

 

O DER lembra que a Estrada Parque Taguatinga Guará (EPTG) deve ser entregue à população em outubro próximo. A obra será liberada em duas fases. Em primeiro lugar, a pista no sentido Taguatinga/Plano Piloto. Depois disso, conforme o departamento, começa a fase de urbanização e acabamentos.

 

Atualmente, 150 mil veículos passam pela EPTG todos os dias. Com a obra, a pista vai dobrar de tamanho. Além de ganhar vias marginais nos dois sentidos, terá um corredor exclusivo para ônibus e asfalto novo em todas as pistas. Cinco viadutos estão sendo construídos no cruzamento da Linha Verde com a EPIA, SIA, Guará, na entrada do Jóquei e na saída de Águas Claras. Passarela e ciclovia também integram o projeto do trecho de 12,7 quilômetros entre a entrada de Taguatinga e o acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (EPIA).

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