Os problemas de desnível no piso da Ponte JK, que geraram a interdição da pista, contribuíram para que os usuários e os órgãos do governo voltassem a atenção para as demais pontes da cidade. Numa delas, a Costa e Silva, alguns trechos do espaço destinado à passagem de pedestre estão destruídos e a altura do corrimão de proteção também representa um perigo.
A assessoria da Secretaria de Obras assegura que, desde o problema ocorrido na Ponte JK, foi criada uma comissão, formada por funcionários ligados à secretaria e à Novacap, para fazer um levantamento da atual situação de todas as pontes da cidade e se há necessidade de reparos.
Inaugurada em 1976, a Ponte Costa e Silva, também conhecida como segunda ponte que liga o Plano Piloto ao Lago Sul, tem fluxo de carro intenso durante todo o dia.
Em estudo realizado pelo Departamento de Trânsito (Detran-DF) durante o mês de setembro de 2010, constatou-se que, de segunda a sexta-feira, uma média de 500 a 700 automóveis atravessam a ponte a cada 15 minutos, nos horários de pico. No sábado, esse índice cai para uma média de 350 a 450 veículos. Aos domingos, o fluxo é menor, e gira em torno de 250 a 350 veículos a cada 15 minutos, no horário de maior movimento.
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