Inaugurado em 1974 e fechado por quase 12 anos, o Autódromo Internacional de Brasília passou por uma série de reformas do Governo do Distrito Federal para sua reinauguração. Com a retomada das atividades e o aumento do fluxo de pessoas e veículos, o local recebeu ações de manutenção e prevenção de alagamentos coordenadas pela Novacap, em meio ao período chuvoso no Distrito Federal.
Os serviços foram executados ao longo de duas semanas e envolveram desobstrução de bocas de lobo, reconstrução de grelhas danificadas e recuperação de elementos do sistema de drenagem pluvial. As equipes também substituíram tampas, limparam lajes e retiraram acúmulo de lixo e restos de obras. Segundo a Novacap, operações desse tipo podem remover entre 10 e 15 toneladas de resíduos por dia, dependendo da área atendida e do grau de obstrução encontrado.
A lista completa de materiais utilizados na manutenção inclui o reparo de 13 bocas de lobo, instalação de 12 lajes, quatro tipos de grelhas de ferro, concreto e aduela, além de tampas para poços de visita, meio-fio vazado e vigas de concreto. A operação também contemplou áreas da Asa Norte, em pontos residenciais, comerciais e ao longo do Eixo Norte, regiões historicamente afetadas por alagamentos durante chuvas intensas.
O funcionamento adequado do sistema de drenagem é decisivo para evitar acúmulos de água, já que o escoamento segue o percurso tradicional da Asa Norte: a água das vias desce para as sarjetas, entra nas bocas de lobo, passa pelas tubulações subterrâneas e desemboca no Lago Paranoá. Qualquer bloqueio causado por lixo, terra ou resíduos de obras compromete todo o fluxo e aumenta o risco de alagamentos.
Com a conclusão dos trabalhos, o entorno do autódromo já começou a receber público para os eventos de reabertura iniciados na quinta-feira (27), marcando a retomada de atividades no espaço após mais de uma década fechado.
Com informações da Novacap
