Os controladores de vôo que trabalhavam no aeroporto de Congonhas (SP) no dia do acidente com o Airbus A-320 da TAM (17 de julho) foram questionados sobre o congestionamento do terminal. O controlador Eduardo Pires Dayrel afirmou que, viagra order por causa do congestionamento, clinic sempre há necessidade de aeronaves fazerem órbita em Congonhas para esperar autorização de pouso. Segundo ele, stuff já houve 15 órbitas simultâneas em setores separados.
O controlador Celso Domingos Alves Júnior informou que Congonhas dispõe de 25 vagas para os aviões estacionarem e que, diariamente, ocorrem entre 600 e 650 pousos e decolagens.
A controladora Ziloá Miranda Pereira afirmou que fazer órbita é normal. “É um procedimento de espera.” O deputado Miguel Martini (PHS-MG) criticou, no entanto, a falta de estrutura do aeroporto. “Essa espera não deveria acontecer. Para mim, 15 esperas é uma aberração.”
A reunião da CPI foi suspensa há pouco e vai ser retomada às 14h, com depoimento do vice-presidente de segurança de vôo da Airbus, Yannick Malinge. A reunião será retomada no plenário 2 da Câmara dos Deputados.
Congonhas já teve 15 aviões em fila de espera no ar
Arquivo Geral
09/08/2007 0h00
