O grupo Volkswagen, seek maior fabricante de automóveis da Europa, patient antecipou num grande show ontem à noite no ginásio Balssporthalle de Frankfurt, as principais novidades de suas oito marcas.
A empresa apresentou uma novidade por marca. Foi uma prévia do Salão de Frankfurt, que começa hoje, com a presença de 10 mil jornalistas.
A atração mais cobiçada foi o novo Lamborghini, com seus 650 cavalos de potência, batizado como Reventón. Como é tradição na marca italiana de carros esportivos, o nome é de um tourno Miúra.
Só serão fabricadas 20 unidades, ao preço unitário de € 1 milhão. Todas elas estão vendidas.
Mas também houve espaço para os 3,5 litros de consumo do Up!, o “concept car” assinado pela marca Volkswagen, a surpresa da reunião.
O Up! é um pequeno utilitário, de 3,45 metros de comprimento e capacidade para quatro passageiros, foi desenhado para os mercados emergentes, disse o professor Martin Winterkorn, presidente do comitê executivo do consórcio Volkswagen.
O carro de conceito representa a “mobilidade pagável”, segundo Winterkorn. Ele acrescentou que não se trata só de um modelo, porque haverá uma gama completa, e prometeu mais novidades em breve.
O estilo do Up! lembra o Fiat Seicentos, a família Citroën C1, o Peugeot 107 e o Toyota Aygo. Seus motores de dois e três cilindros permitem um consumo de 3,5 litros de combustível para cada 100 quilômetros.
Outra novidade foi o Skoda Fabia Combi. Sua maior qualidade foi um notável aumento de espaço sobre a primeira geração do modelo. Com 460 litros de capacidade no porta-malas, concorre diretamente com o Peugeot 207 SW.
O novo Fabia Combi é só 7 milímetros mais comprido. Na altura, cresceu 47 milímetros. O novo modelo se caracteriza pela funcionalidade e por um preço a partir dos € 10.740, na Alemanha.
O carro com o qual o grupo Volkswagen abriu o espetáculo para mais de 2 mil jornalistas e convidados foi o novo Audi A4, de quatro portas. Ele herdou parte do desenho do cupê A5 e que cresceu até pouco mais de 4,70 metros.
Além de maior refinamento estético, em materiais e acabamento, e avanços mecânicos, uma das principais novidades da nova família A4 é a incorporação de uma nova geração de motores diesel. A mudança se estenderá a todo o grupo, com um novo sistema de alimentação, substituindo a bomba-injetora utilizada até agora.
Uma das estrelas da noite foi o Seat Tribu, um atrevido “concept car” apontando a nova direção de desenho dos futuros Seat, que começará no próximo ano com a nova geração Ibiza.
A divisão de veículos comerciais da Volkswagen apresentou uma nova Caddy, a Maxi, 47 centímetros mais longa que a atual e com dois lugares suplementares, podendo levar até sete passageiros.
No quesito luxo, além do Lamborghini, o grupo apresentou os novos Bentley e Bugatti. O Continental GT Speed é 50 cavalos mais potente que a versão normal, entre outras remodelações. A marca italiana compareceu com o Veyron Pur Sang, um “animal” de 1.001 cavalos fabricado em alumínio e fibra de carbono. Serão fabricadas apenas cinco unidades. O nome dos clientes, como o do resto dos Veyron, é guardado em segredo.