Um relatório oficial francês revelado nesta segunda-feira denuncia erros no sistema de segurança do túnel que une França ao Reino Unido sob o canal da Mancha, o que aponta um manifesto após o incêndio que afetou a infraestrutura em 2008.
Elaborado pelo Escritório de Investigação e Análise, encarregado de determinar as circunstâncias do incêndio, garante que no túnel foram detectadas dificuldades de comunicação, atraso no combate ao fogo e outros erros técnicos durante o incidente, assinala a publicação “Les Echos”.
Os autores do relatório acusam à empresa que administra a infraestrutura, a franco-britânica Eurotunnel, pelos erros “latentes” e garante que os mesmos poderiam ter sido detectados nos trabalhos de manutenção e simulações.
Segundo os investigadores, o incêndio acidental ocorreu em 11 de setembro de 2008 quando um dos caminhões carregados pegou fogo em um comboio ferroviário que atravessava do Reino Unido para França o túnel, aparentemente pelo reaquecimento de seu sistema de frenagem.
As chamas se propagaram para outros caminhões e embora os cerca de 30 motoristas e maquinistas tenham conseguido deixar o local, vários deles sofreram intoxicações leves e cortes com cristais.
Os investigadores reprovam agora a empresa por não ter aplicado “com suficiente rigor” as recomendações efetuadas após os incêndios registrados em 1996 e 2006.
Fontes da empresa recolhidas pelo jornal econômico diminuíram importância do relatório já que o “Eurotunnel revisou completamente seu dispositivo de segurança contra incêndios” depois do incidente de 2008.
Além disso, como explicaram as mesmas fontes, Eurotunnel já aplicou 25 das 39 recomendações propostas pelo documento.
