Um porta-voz da empresa Deutsche Bahn reconheceu esta manhã que a situação é “dramática” em algumas áreas. No leste do país só circulam comboios de mercadorias de importância vital.
A greve convocada pelo sindicato de maquinistas GDL afeta também milhões de trabalhadores e viajantes que utilizam os trens locais, regionais e de longo percurso. O porta-voz da companhia reconheceu que desde o início da greve 5.700 maquinistas paralisaram seu trabalho. Foram 6 mil turnos de trabalho não cumpridos.
A paralisação em massa do transporte de mercadorias começa a afetar várias indústrias alemãs, sobretudo no importante setor do automóvel. Algumas fábricas, como a da Audi na Bélgica, tiveram que suspender a produção até segunda-feira por falta de peças.
A greve afeta especialmente o leste do país, onde só circula um em cada cinco trens regionais. No oeste, a paralisação atinge um de cada dois comboios.
No transporte local, as interrupções prejudicam as pessoas que se dirigem a seus locais de trabalho. O intervalo dos comboios em cidades como Berlim subiu dos cinco minutos das horas de ponta para até 40 minutos.
A direção da Deutsche Bahn e o sindicato mantêm suas posturas. Mas os trabalhadores parecem dispostos a ceder em sua exigência de contar com um convênio independente do resto dos empregados, disse ontem à noite o presidente do GDL, Manfred Schell.
A greve deverá terminar às 2h deste sábado (23h de sexta-feira, em Brasília). Mas o sindicato alerta que, se nas próximas horas não houver uma oferta negociável, na próxima semana pode começar uma greve por tempo indefinido.
