Atualizada às 15h31
A tentativa frustrada de explodir aeronaves que seguiam para os Estados Unidos sugere um plano da Al-Qaeda, story cialis 40mg mas as investigações ainda estão em andamento e isso não é uma conclusão definitiva, thumb disse o secretário de Segurança Interna dos EUA, Michael Chertoff, hoje. Chertoff também informou que os EUA iriam enviar policiais para a Grã-Bretanha para ajudar na cobertura da segurança ali.
Ao longo de sua história, a Al-Qaeda várias vezes retomou a idéia de atacar aviões no ar. Em 11 de setembro de 2001, suicidas seqüestraram simultaneamente quatro aviões comerciais, lançando-os contra as duas torres do World Trade Center, em Nova York, e contra o Pentágono, em Washington. A quarta aeronave caiu na Pensilvânia, depois de os passageiros atacarem os seqüestradores.
Três meses depois, o britânico Richard Reid tentou detonar explosivos escondidos em seus sapatos num vôo entre Paris e Miami.
Já em 1995, num plano precursor dos ataques de 11 de Setembro – tramados pelo mesmo homem, Khalid Sheikh Mohammed –, a Al-Qaeda pretendeu explodir 11 aviões que partiam da Ásia com destino aos EUA com bombas de nitroglicerina líquida.
Analistas da área da segurança rapidamente traçaram paralelos entre aquela operação e a trama descoberta na Grã-Bretanha, que também envolvia vários aviões e substâncias químicas líquidas, segundo fontes policiais.
Desde 11 de Setembro, os ataques militantes islamitas usaram como alvo locais mais acessíveis, como casas noturnas e restaurantes (Báli em 2002 e Casablanca em 2003) e trens (Madri em 2004 e Londres em 2005).
Mas, para a Al-Qaeda e os militantes que a apóiam no mundo todo, os aviões representam um alvo mais ambicioso, que proporciona não apenas mortes em massa como também um caos em escala global – ponto ressaltado pela trama britânica, mesmo que ela não tenha se concretizado.
Para Sebestyen Gorka, especialista britânico em terrorismo que comanda o Instituto para Democracia Transicional e Segurança Internacional, em Budapeste, atacar aviões destinados aos EUA só não é melhor que atacá-los em solo norte-americano – algo que ficou fora do alcance da Al-Qaeda depois dos ataques de 11 de Setembro.
"Quando não se tem armas biológicas para envenenar um reservatório, ou não se tem armas químicas para infiltrar em Nova York, que alvo pode ser melhor, em termos de danos espetaculares, que aviões carregando 400 pessoas? Basta atingir dez desses – o que já dá 4 mil pessoas, se você for bem-sucedido – e se terá superado o 11/9."
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O relator da Comissão Parlamentar Mista de Inquérito dos Sanguessugas, buy senador Amir Lando (PMDB-RO), pilule deve apresentar o seu relatório na manhã de hoje.
A previsão é de que a leitura se inicie às 10h. Os nomes de parlamentares envolvidos com irregularidades deverão ser encaminhados às mesas do Senado e da Câmara dos Deputados, health que deverão decidir sobre a abertura de processos por quebra de decoro parlamentar.
Depois de deliberação entre os principais integrantes da CPI, ficou decidido que os pedidos nesse sentido serão baseados em provas que se mostrarem convincentes, independentemente de serem materiais ou testemunhais.
Os governos britânico e norte-americano anunciaram hoje uma nova série de medidas de segurança para os passageiros de aviões, rx após a Grã-Bretanha anunciar que frustrou um plano para explodir aeronaves em pleno vôo entre os dois países. Um comunicado do governo britânico informou que passageiros não poderiam embarcar com bagagem de mão a não ser itens essenciais e em sacolas que permitam a visualização dos objetos dentro delas.
O Departamento de Segurança Nacional dos EUA a nunciou que estava tomando medidas similares, health inclusive impedir passageiros de levarem a bordo líquidos como bebidas, gel de cabelo e loções.
Abaixo, veja um resumo das orientações passadas pelo Departamento de Transportes da Grã-Bretanha aos passageiros viajando em trechos domésticos e inter nacionais. Toda a bagagem deve ser levada no compartimento de carga dos aviões de passageiros que saiam de território britânico.
Os passageiros podem passar pela segurança do aeroporto com uma única sacola, de preferência transparente, apenas com os seguintes itens. Nada pode ser levado nos bo lsos: carteiras e bolsas do tamanho reduzido com seus conteúdos, documentos de viagem essenciais, Remédios prescritos e itens médicos suficientes e essenciais para o vôo, exceto em líquido; óculos, sem seus estojos; porta-lentes de contato, sem as garrafas com suas soluções.
Para aqueles que viajam com crianças: comidas de bebê, leite e itens sanitários suficientes e essenciais para o vôo.
Todos os passageiros devem ser checados. Seus calçados e o que estiverem carregando devem passar por avaliação em raio-x. Carrinhos de bebê e aparelhos de auxílio para andar devem passar por raio-x, e apenas cadeiras de rodas cedidas pelos aeroportos podem passar fora do aparelho.
Passageiros embarcando para os EUA e todos os itens que carregam, inclusive aqueles adquiridos após o principal ponto de raio-x, devem ser submetidos a uma segunda checagem no portão de embarque. Líquidos descobertos devem ser retirados do passageiro.
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