A General Motors (GM) apresentou hoje no Salão do Automóvel de Frankfurt uma nova solução híbrida, this site que, viagra 60mg tecnologicamente, é diferente das atuais em desenvolvimento pela indústria mundial automobilística.
O Opel Flextreme, carro conceitual da marca que incorpora a nova solução, é a terceira evolução de uma idéia que foi apresentada primeiramente no Salão de Detroit, num Chevrolet com motor a gasolina, e, três meses mais tarde, no Salão de Xangai, num protótipo movido a célula combustível.
O veículo se vale de uma plataforma concebida para utilizar a energia gerada por um grupo de baterias de íon-lítio, as quais, por sua vez, podem ser realimentadas numa tomada comum, num gerador – que pode ser um motor a gasolina ou a diesel, nunca usados como força de tração – ou por uma célula combustível.
No caso do modelo apresentado no Salão de Frankfurt, ele vem com um motor diesel de 1,3 litro que gera a eletricidade necessária para carregar as baterias que ativam o motor elétrico.
Com esta configuração, o híbrido ganha uma autonomia de 60 quilômetros (a média percorrida diariamente por 75% dos motoristas) com uma simples recarga doméstica.
Porém, essa distância máxima percorrível ainda pode aumentar para 800 quilômetros com o acionamento dos motores de combustão, que funcionam apenas como carregadores.
A idéia de desenvolver automóveis movidos a eletrecidade é considerada de máxima prioridade na GM, segundo Rick Wagoner, presidente da companhia. Mas ainda não uma data prevista para a comercialização desses veículos.
Também nesta terça-feira, a General Motors apresentou à imprensa os novos modelos Opel Agila, projetado em conjunto com a Suzuki; o Chevrolet Aveo de cinco portas, substituto do atual Kalos; uma versão potente do novo Saab 9-3, denominada Turbo-X, com 280 CV; e o Escalada, 4×4 híbrido que será comercializado no mercado americano a partir do ano que vem.
General Motors apresenta protótipo híbrido diferenciado em Frankfurt
Arquivo Geral
11/09/2007 0h00
