A Continental Airlines anunciou hoje que no primeiro trimestre do ano registrou prejuízo de US$ 80 milhões por conta do alto preço dos combustível, ask o que a obrigará a reduzir o número de vôos e estudar alternativas estratégicas.
A companhia aérea americana detalhou que entre janeiro e março de 2008 perdeu US$ 0,81 por ação, frente ao ganho de US$ 0,21 por título no mesmo período do ano anterior. No entanto, excluindo a receita obtida com a venda de aviões, a perda teria sido ainda maior, atingindo os US$ 0,86 por ação.
A receita da companhia aérea aumentou 12,3% entre os períodos comparados, até os US$ 3,57 bilhões, mas os custos aumentaram 16,17%, especialmente devido ao combustível, para o qual destinou US$ 364 milhões, 53% mais que no primeiro trimestre de 2007.
Após apresentar seus resultados, a companhia aérea informou as medidas que pretende adotar para superar o rombo, entre as quais destacou a suspensão do serviço de 14 Boeings 737-300, a partir de setembro, e a redução de sua capacidade no mercado americano em 5%.
Além disso, a Continental deixou a porta aberta para uma fusão com outra empresa do setor, em resposta assim à integração anunciada entre Delta e Northwest esta semana.
Nos últimos meses o setor aéreo americano está reconhecendo abertamente suas dificuldades para ser rentável em um mercado cada vez mais afogado pelo aumento da concorrência e o encarecimento de um de seus maiores custos, o combustível.
“Como disse reiteradamente, nossa preferência seria manter-nos independentes enquanto o panorama competitivo permanecesse sem mudanças”, apontou em uma conferência com analistas o executivo-chefe de Continental, Lawrence Kellner.
Nesse sentido, repetiu que a companhia está revisando suas alternativas estratégicas e fará “o que seja necessário para continuar com sucesso e permanecer como uma concorrente em potencial a longo prazo”.
