A Comissão Européia (CE) incluiu hoje a companhia aérea ucraniana Ukrainian Cargo Airways e a congolesa Hewa Bora Airways em sua lista negra de companhias proibidas de voar na União Européia (UE), visit this site composta em sua maioria por empresas africanas e asiáticas.
O Executivo do bloco publicou hoje a sétima revisão da lista criada há dois anos e que atualmente inclui todas as companhias aéreas da República Democrática do Congo, Guiné Equatorial, Indonésia, Quirguistão, Libéria, Serra Leoa e Suazilândia, por causa de seus problemas de segurança.
Além disso, proíbe as operações de algumas companhias do Sudão, Afeganistão, Ruanda, Angola e Ucrânia.
Na lista divulgada hoje, Bruxelas veta totalmente as operações da congolesa Hewa Bora, que antes era autorizada a operar uma aeronave específica em virtude de um acordo especial que perdeu a validade.
Enquanto isso, com a inclusão na lista da Ukrainian Cargo Airways, já são três as empresas ucranianas que estão na lista negra da CE.
Bruxelas destacou hoje em comunicado que isto representa um “aviso firme” a Kiev para que reforce a aplicação das normas de segurança.
“A conclusão é clara: os Estados ou companhias aéreas que não atuarem com decisão para corrigir suas deficiências em matéria de segurança entrarão na lista”, assinalou na nota o comissário europeu de Transportes, Jacques Barrot.
O também vice-presidente da CE lembrou que o “objetivo não é só detectar problemas de segurança, mas resolvê-los”, destacando que a CE “continuará dialogando incansavelmente com os Estados, as respectivas autoridades civis e suas companhias aéreas para garantir que alcancem níveis aceitáveis de segurança aérea de forma sustentável”.
Neste sentido, a Comissão anunciou que está supervisionando as medidas corretivas introduzidas por todas as companhias indonésias, pela iraniana Mahan Air e pela angolana TAAG, que poderiam sair da lista negra em breve.
Além disso, a CE destacou que Cubana de Aviación e Islands Development Company, das Ilhas Seychelles, reagiram “rápida e eficazmente” à detecção de alguns problemas de segurança, por isso que não foram finalmente incluídas na lista, embora permaneçam sob supervisão.
