As vendas de veículos em abril caíram 13, pilule 7% em relação a março e 10,3% em relação ao mesmo mês do ano passado, somando 234,4 mil unidades. O setor demitiu de um mês para ou outro mais de mil funcionários e, apesar de a produção declinar 6,9% em relação a março, o estoque de veículos no pátio das montadoras cresceu 23,2%.
Para a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a queda nas vendas é reflexo da antecipação das compras em março, quando o mercado esperava a extinção do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). O benefício, no entanto, foi estendido pelo governo até o final de junho.
O presidente da entidade, Jackson Schneider, argumenta também que a queda nas vendas é resultado do número menor de dias úteis em abril em relação a março. Com os dados de ontem, a Anfavea decidiu manter suas projeções para o mercado neste ano, divulgadas em março. A expectativa é de que as vendas de veículos no mercado doméstico caiam 3,9% em relação a 2008, totalizando 2,710 milhões de unidades. As vendas de máquinas agrícolas devem cair 13,8% no ano, para 47 mil unidades.
Segundo o presidente da Anfavea, a previsão não contempla uma prorrogação do beneficio do IPI, que reduz os preços dos automóveis em 5% a 7%. “Não temos expectativa de que o incentivo vai continuar após junho”, disse. Schneider destacou que o desempenho no acumulado do ano ficou praticamente em linha com o mesmo período do ano passado, quando a indústria bateu recordes. As vendas foram de 902,7 mil veículos vendidos, uma queda de 0,7% no período entre janeiro e abril deste ano em comparação com o mesmo intervalo do ano passado, o que ele avalia como um bom resultado.
O executivo espera uma expansão do crédito neste ano, o que deve impulsionar o setor. “Os bancos pequenos e médios estão retomando atividades depois do incentivo dado pelo Banco Central”, disse. Nos quatro primeiros meses do ano, as exportações de veículos e máquinas agrícolas caíram 52%.
