NICOLA PAMPLONA
FOLHAPRESS
Os preços da gasolina e do diesel nos postos brasileiros subiram pela quarta semana seguida, como reflexo da escalada das cotações internacionais após o início da guerra no Irã.
Segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis), a gasolina foi vendida esta semana, em média, a R$ 6,78 por litro, alta de 2% em relação à semana anterior. Em comparação com o preço praticado antes da guerra, o aumento é de 8%, ou R$ 0,50 por litro.
O litro do diesel S-10 custou, em média, R$ 7,57 esta semana. O valor é 3% superior ao praticado na semana passada, de acordo com os dados da ANP. O aumento acumulado desde a semana anterior à guerra é de 24%, ou R$ 1,48 por litro.
A disparada dos preços dos combustíveis é motivo de preocupação no governo, que teme efeitos sobre a eleição de outubro. Nesta sexta-feira (27), a Polícia Federal realizou a operação Vem Diesel, para coibir supostos aumentos abusivos.
A operação é parte de uma ofensiva do Planalto contra distribuidoras e postos, que inclui fiscalizações conjuntas entre a ANP e o Ministério da Justiça.
Dados do próprio governo indicam que distribuidoras e postos mais que dobraram suas margens após o início da guerra. O setor questiona, dizendo que a formação de preços dos combustíveis tem uma série de variáveis que ficaram mais caras nas últimas semanas.
O diesel que compram de refinarias e importadores, por exemplo, ficou 40% mais caro desde a semana anterior à guerra, segundo dados da ANP. Na semana do dia 15 de março, o diesel puro custava, em média, R$ 5,36 por litro.
A pesquisa de preços da ANP detectou diesel S-10 com preço médio superior a R$ 9 por litro em três cidades: Cruzeiro do Sul (AC), Parintins (AM) e Porto Seguro (BA). Em Ourinhos (SP), um posto vendia o produto a R$ 9,99 por litro, o preço mais caro da pesquisa.
Em Parintins, a gasolina comum também tinha preço médio acima de R$ 9 por litro esta semana, de acordo com os dados da ANP. A mais cara do país, a R$ 9,29 por litro, era vendida em um posto no município amazonense.
Além da ofensiva contra postos e distribuidoras, o governo tenta reduzir o preço do diesel com um subsídio de R$ 0,32 por litro para produtores e importadores, que ainda não decolou por incertezas em relação às regras.
Nesta sexta, a ANP publicou uma fórmula de reajuste dos preços-teto do programa, mas o mercado ainda avalia. Até o momento, a percepção é que o formato do programa é insuficiente para compensar a disparada dos preços no mercado internacional.
