Maria Eugênia
Para o ClicaBrasília
A Peugeot acaba de apresentar em São Paulo o seu novo carro, trazido diretamente da Europa para ser comercializado no Brasil. Trata-se do cupê esportivo RCZ, com motor Turbo High Pressurer, com 165 cilindradas. O objetivo da montadora francesa é ocupar um nicho no mercado de luxo, hoje responsável por 0,5% de todo o mercado nacional. O RCZ será vendido por R$ 139,9 mil, e o público alvo são homens, jovens, que criam uma relação com o veículo bem além da mobilidade. A expectatriva é vender cerca de 25 carros por mês. Além do design arrojado, quase felino, o RCZ conta com rodas aro 18,um teto de vidro em curva preto, que lhe confere um ar de modernidade. O ClicaBrasília acaba de fazer um teste drive no veículo, na pista de testes da fazenda Capoava, no interior de São Paulo, durante o lançamento oficial. O modelo conta com uma série de itens de segurança, que garantem a boa dirigibilidade, como sistema eletrônico de frenagem, e acionamento automático de um aerofólio, que confere ao modelo maior estabilidade a alta velocidade.
Com torque de 24,5kgfm, o RCZ conta com um câmbio automático de seis marchas, com passagem suave e se arranques. O veículo, apesar de cupê, transporta até quatro pessoas e tem um invejável porta-malas de 321 litros, o maior da categoria. Uma atenção especial foi dada ao interior do pequeno notável, com revestimento especial no paimel, relógio analógico, pedaleiras de alumínio, volante e bancos em couro. Os bancos, por sinal, garantem a esportividade do veículo. No formato de concha lembram os cockpits dos carros de corrida. O veículo ainda vem equipado com sensores de estacionamento na frente, atrás, sensor de chuva e o sistema desenvolvido pela Peugeot para o modelo 3008, que facilita a dirigibilidade em subidas.
Este ano, a expectativa é que a venda de modelos de luxo no Pais atinjam a casa de 14.500 unidades, muito pouco frente às 3 milhões de unidades comercializadas em carros de passeio no geral. Dentro desse nicho específico, os cupês abocanham 31% das vendas. Ao trazer o RCZ para o Brasil, a Peugeot quer mostrar ao consumidor brasileiro sua capacidade de fazer carros conceitos. Para se ter uma ideia, o primeiro desenho do RCZ foi apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, em 2007. E sua transformação em realidade consumiu dois anos de pesquisa e estudos. No ano passado, a Peugeot comercializou 90 mil unidades em todo o País. Quase cinco vezes mais do que em 2000, quando instalou sua primeira fábrica no País
