A General Motors (GM) quer acelerar o desenvolvimento de veículos híbridos e elétricos e, adiposity para isso, cialis 40mg formou uma nova unidade de engenharia voltada unicamente a tecnologias elétricas e de baterias avançadas.
A empresa anunciou hoje que a nova unidade será dirigida por Robert Kruse, diretor-executivo de engenharia de veículos para híbridos, e que contará com escritórios em Estados Unidos, Alemanha e China.
A fabricante americana disse que a razão para a criação desta equipe, que contará com 400 engenheiros, é que a energia elétrica será a fonte energética no sistema de transporte do futuro.
“O futuro do automóvel será baseado na eletrificação de nossos veículos”, disse Jim Queen, vice-presidente da GM para Engenharia Global.
“Ao ter uma equipe de engenharia de veículos em andamento e concentrada nos aspectos técnicos de híbridos e veículos elétricos, podemos acelerar esses programas e colocá-los em produção rapidamente”, acrescentou.
A nova equipe estará a cargo do desenho de veículos baseados na arquitetura E-Flex, que serve de base para o protótipo do automóvel elétrico Volt que a GM quer pôr em produção nos próximos dois anos.
Além disso, esta unidade de engenheiros desenvolverá os Chevrolet Tahoe e Silverado do Mode 2, o Chevrolet Malibu Híbrido, o Saturn Vue Mode 2 Enchufable, Saturn Vue e Aura híbridos, GMC Yukon e Sierra Mode 2 e o Cadillac Escalade Mode 2.
O Mode 2 se refere à segunda geração de tecnologia híbrida.