PAULO RICARDO MARTINS
SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A Azul anunciou nesta quinta-feira (24) que recebeu aprovação final da Justiça dos EUA para um financiamento na modalidade DIP (Debtor-in-Possession Financing) de US$ 1,6 bilhão. Nesse tipo de crédito, caso a empresa não consiga se recuperar, o pagamento do empréstimo é extraconcursal, ou seja, tem preferência no pagamento.
Segundo a Azul, a aprovação do financiamento representa um avanço crucial no processo de reestruturação financeira da companhia. A empresa afirma que a medida reforça a capacidade de operar normalmente enquanto avança com o plano de recuperação.
A companhia aérea também protocolou um acordo previamente anunciado com a AerCap, maior arrendadora de aeronaves da Azul e que representa a maior parte da fatia de dívidas de arrendamento (algo como aluguel de aviões). A expectativa da empresa é que esse acordo resulte em mais de US$ 1 bilhão em economia na operação da frota. O acordo está previsto para ser avaliado na próxima audiência, em 13 de agosto de 2025.
O Tribunal também autorizou a Azul a rejeitar dois contratos de arrendamento de motores inativos. “Combinadas, essas ações são um exemplo do esforço da Azul para otimizar sua frota, reduzir custos de longo prazo e fortalecer ainda mais sua estrutura de capital enquanto se posiciona para o sucesso futuro como uma organização mais ágil e melhor posicionada para competir na dinâmica indústria da aviação”, afirma a empresa em nota.
A Azul anunciou em 28 de maio deste ano a entrada no Chapter 11 (equivalente à recuperação judicial) nos Estados Unidos, numa tentativa de reorganizar suas dívidas. Depois de Latam e Gol, a companhia foi a última das principais companhias aéreas brasileiras a aderir ao processo. A expectativa da empresa é que o processo de recuperação judicial termine no fim deste ano.
