Figura constante entre os primeiros colocados na sexta-feira de testes do Mundial 2009 da Fórmula 1, o alemão Nico Rosberg manteve a sina na Espanha e fechou a segunda sessão de treinos livres como o dono do melhor tempo do dia. O filho de Keke Rosberg foi seguido pelo seu companheiro de Williams, o japonês Kazuki Nakajima.
Os fãs de Rosberg, entretanto, têm um motivo de preocupação: no final da sessão, o piloto se viu obrigado a encostar seu monoposto entre as curvas nove e 10 – não se sabe ainda se houve uma falha mecânica ou se o problema foi uma pane seca. O terceiro lugar, para alegria da torcida local, ficou com Fernando Alonso.
Vice-líder do Mundial, Rubens Barrichello foi o melhor brasileiro na pista, posicionando-se na quarta posição. Seu companheiro de time e vencedor de três GPs este ano, Jenson Button, ficou com o sexto lugar, logo atrás de Mark Webber, da Red Bull e à frente de Sebastian Vettel, também do time austríaco. O inglês havia sido o melhor da sessão da manhã espanhola.
Correndo pressionado pela desconfiança da Renault, devido aos resultados aquém do esperado nas provas iniciais da temporada, Nelsinho Piquet mais uma vez não foi bem, apesar de ter ficado com a oitava colocação. O jovem brasileiro até teve um início promissor neste segundo treino livre e chegou a liderar a lista de tempos, mas escapou da pista com cerca de 50 minutos de atividades e foi passear na brita.
Com a ajuda dos comissários, Nelsinho evitou que seu carro atolasse e retornou ao asfalto. Porém, a sujeira em seus pneus macios e em partes internas do carro (imagens de TV mostraram pedras saindo do radiador da Renault do piloto) obrigou Piquet a entrar nos boxes para uma limpeza – o trabalho foi feito de forma rápida, mas em sua volta à pista Piquet voltou a rodar e novamente levou seu carro à garagem. Na Espanha, o jovem é acompanhado pelo pai, o tricampeão mundial Nelson Piquet.
Tamanha perda de tempo no treino livre é especialmente ruim para o brasileiro, visto que, ao menos nesta etapa, ele não precisaria fazer tantos testes com o carro na sexta-feira – por sediar muitos testes de pré-temporada, as minúcias do circuito de Barcelona são mais do que conhecidas pelos times. Desta forma, Nelsinho poderia aproveitar o dia para treinar aquele que é considerado o seu maior ponto fraco: a obtenção de voltas rápidas, visando o treino classificatório. Entretanto, ele foi o segundo piloto a menos rodar, com apenas 26 passagens.
Outro a decepcionar foi Felipe Massa. Apesar de a Ferrari ter preparado um novo pacote aerodinâmico para a fase europeia do campeonato, os esforços até agora não surtiram efeito: depois de ser o nono colocado no primeiro teste, o vice-campeão do mundo ficou em 15ª posição na segunda sessão. Seu companheiro de equipe, Kimi Raikkonen foi o décimo.
Também com novos pacotes, McLaren e BMW Sauber ficaram devendo nesta sexta: o campeão mundial Lewis Hamilton, por exemplo, não passou de uma 13ª colocação, uma à frente de Heikki Kovalainen. Já Robert Kubica e Nick Heidfeld ficaram respectivamente com o 16º e o 17º lugar.
Uma das melhores equipes deste início de temporada, a Toyota foi mais uma a andar mal na tarde espanhola: Timo Glock e Jarno Trulli chamaram a atenção por serem os dois mais lentos do testes, indicando que a escuderia japonesa não deve ser uma grande ameaça às líderes Brawn GP e a Red Bull neste domingo.
O segundo teste desta sexta começou com um princípio de incêndio na roda traseira esquerda da Toro Rosso de suíço Sébastien Buemi, causado pelo aquecimento dos freios. Nada que uma bandeira amarela local não resolvesse, sem necessidade de interrupção das atividades.
Na primeira hora de testes, a liderança passou por diversas mãos: Piquet, Barrichello, Button, Sebastian Vettel e Kazuki Nakajima, que foi o segundo piloto este ano a detonar a pole do ano passado (1min21s813), estabelecida por Kimi Raikkonen. Antes, somente Button havia conseguido o feito, o que lhe deu a liderança no primeiro teste.
“Leão de treino”, Nico Rosberg, porém, tratou de acabar com a alegria do companheiro de Williams. E, apesar do problema com o carro no final da sessão e das tentativas dos concorrentes, o alemão consegiu manter a primeira colocação em mais uma sexta-feira de 2009.
Confira os tempos do segundo treino livre em Barcelona:
1: Nico Rosberg (ALE/Williams) – 1min21s588 (43 voltas)
2: Kazuki Nakajima (JAP/Williams) – 1min21s740 (40)
3: Fernando Alonso (ESP/Renault) – 1min21s781 (36)
4: Rubens Barrichello (BRA/Brawn) – 1min21s843 (39)
5: Mark Webber (AUS/Red Bull) – 1min22s027 (37)
6: Jenson Button (ING/Brawn) – 1min22s052 (35)
7: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – 1min22s082 (45)
8: Nelsinho Piquet (BRA/Renault) – 1min22s349 (26)
9: Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) – 1min22s571 (17)
10: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – 1min22s599 (40)
11: Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) – 1min22s615 (30)
12: Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) – 1min22s670 (32)
13: Lewis Hamilton (ING/McLaren) – 1min22s809 (31)
14: Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) – 1min22s876 (29)
15: Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 1min22s878 (35)
16: Robert Kubica (POL/BMW) – 1min22s948 (40)
17: Nick Heidfeld (ALE/BMW) – 1min23s173 (39)
18: Timo Glock (ALE/Toyota) – 1min23s360 (46)
19: Jarno Trulli (ITA/Toyota) – 1min23s623 (47)
20: Adrian Sutil (ALE/Force India) – sem tempo
