A alteração do sistema de pontos da Fórmula 1 para a entrega de medalhas de ouro, prata e bronze alteraria drasticamente a história da principal categoria do automobilismo mundial – sobretudo o Brasil, que teria seis em vez de oito títulos em sua história. Felipe Massa ganharia um troféu, enquanto o tricampeão Nelson Piquet não teria conquista alguma.
O tricampeão Nelson Piquet não teria jamais faturado o tri da F-1. Em 1981, ano de sua primeira conquista, o piloto teria recebido três medalhas de ouro e uma de prata – e não os 50 pontos que lhe deram o troféu. O campeão do ano seria o francês Alain Prost, apenas o quinto colocado com 43 pontos, que em troca teria ficado com três ouros e duas pratas.
Piquet também perderia o título de 83 para Prost. Na temporada de 25 anos atrás, o brasileiro teria conquistado três medalhas de ouro de Ecclestone, outras três de prata e duas de bronze. O francês, vice-campeão com 57 pontos (dois a menos que Piquet) levaria a melhor por causa de quatro ouros.
Em 1987, o campeão em vez de Piquet seria o inglês Nigel Mansell, com cinco prêmios dourados. O representante nacional, vencedor daquele ano com 76 pontos (15 a mais do que o britânico vice), seria apenas o segundo colocado, com três medalhas de ouro, sete de prata e uma de bronze.
Outro campeão que ficaria sem troféu seria o finlandês Keke Rosberg, vencedor em 1982. O pai do alemão Nico Rosberg, aliás, seria apenas o sexto do ano, com um ouro, três pratas e dois bronzes. O melhor piloto daquele ano conforme o sistema proposto por Ecclestone seria o inglês John Watson, terceiro colocado no sistema de pontos, mas que receberia duas medalhas douradas, duas prateadas e uma de bronze.
