Segundo Alexandre Barros, que substituiu o espanhol, a moto esteve bastante estável, graças ao pneus Bridgestone que a equipe utilizou. “O equilíbrio geral da Ducati é bastante notável, e por isso nos dedicamos a realizar uma simulação de corrida com um resultado que, do meu ponto-de-vista, foi muito satisfatório”, garantiu o brasileiro, que volta à categoria depois de passagem discreta pelas Superbikes.
Dono do melhor tempo da quarta-feira e do sexto melhor desta quinta, Barros destacou o bom trabalho realizado pela fabricante italiana, fornecedora da Pramac d’Antin. “Quero agradecer à Ducati pelo material que está colocando à minha disposição”, completou ele, que cravou 1min30s410 na melhor de suas 47 voltas.
O desempenho também agradou na cúpula do time. “Estamos muito satisfeitos com os três dias realizados na Austrália. A equipe trabalhou muito bem, e isto nos permite enfrentar com confiança os próximos treinamentos e as corridas de 2007”, afirmou Luis d’Antin, dirigente da equipe.
D’Antin ainda comemorou o projeto realizado pela fabricante italiana para este ano. “Ducati realizou um ótimo projeto com a GP7, e nossos principais objetivos é o de continuar com esta direção para poder conquistar importantes resultados”, completou.