Atual bicampeão dos Mundiais de pilotos e construtores, a Renault está ciente de que ainda está devendo na atual temporada. Com nove pontos nas três primeiras corridas e atualmente ocupando a quarta colocação entre os construtores, a equipe francesa já não sabe mais de quem é a culpa por tamanha queda de desempenho.
Quer dizer, não sabia. Em sua coluna no site de esportes da rede de TV britânica BBC, o finlandês Heikki Kovalainen isenta de culpa a escuderia, o motor, os patrocinadores e, é claro, os pilotos. Para ele, o que vem barrando o desempenho da Renault até aqui é a falta de adaptação aos novos pneus que equipam o RS27.
“Tem sido uma grande surpresa para nós ver o carro tão fora de ritmo assim”, admitiu o finlandês. “Desde que adotamos os pneus Bridgestone pela primeira vez antes do Natal, ficou claro que a diferença entre as equipes de ponta aumentou de maneira dramática. Mesmo no primeiro dia, parecia que a McLaren e mesmo a BMW haviam se tornado mais competitivas”, completou Kovalainen, que foi além.
“Não entendemos completamente porque o carro não vem tendo o rendimento que esperávamos. Ele foi construído pelas mesmas pessoas que venceram dois títulos de pilotos e de construtores, e ainda temos o mesmo motor forte e confiável.”
Estreante na categoria, ele tem apenas um ponto nas três primeiras provas, resultado do oitavo lugar no Grande Prêmio da Malásia. Mesmo com longa experiência como piloto de testes da escuderia francesa, o finlandês não lamenta seu desempenho até aqui, acreditando que a retomada para um bom desempenho da escuderia está na mudanças promovidas pela cúpula da equipe.
“Há muita pesquisa sendo feita na fábrica e todos estão trabalhando muito para descobrirmos porque não estamos sendo rápidos como costumávamos ser”, disse Kovalainen. “Temos os melhores mecânicos, engenheiros e projetistas, e ainda somos uma equipe fantástica. Eventualmente, iremos encontrar a solução. Mas, no momento, só o que posso fazer é dirigir até o limite”, completou.
