O chassi protetor de uma das caixas-pretas do voo entre Rio de Janeiro e Paris que caiu no Atlântico em 31 de maio de 2009 com 228 pessoas a bordo foi localizado por um submarino teleguiado, indicaram nesta quarta-feira os investigadores.
Conforme o Escritório de Investigação e Análise (BEA, na sigla em francês), encarregada pela investigação, indicou em comunicado que não foi encontrado “o módulo que protege e armazena os dados” do voo, peça-chave para tentar reconstruir as circunstâncias do acidente, que matou todos os ocupantes da aeronave.
O chassi foi localizado rodeado em outras partes do avião da Air France durante a primeira imersão do submarino teleguiado Remora 6000, que ocorreu na terça-feira e durou mais de 12 horas, segundo a BEA.
Acrescentou que nesta quarta-feira ocorreu uma segunda expedição na busca de elementos da aeronave válidos para a investigação.
As caixas-pretas do avião são feitas para resistir a um forte choque, assim como a temperaturas de 1.100 graus centígrados durante uma hora em caso de incêndio e a uma pressão submarina de 6.000 metros de profundidade durante seis meses. EFE
