A equipe Hepsol Honda possui pilotos em situações opostas na atual temporada da MotoGP. Por um lado, Daniel Pedrosa conseguiu o quarto lugar no Grande Prêmio da França e diminuiu a distância para o líder Casey Stoner. Já o atual canpeão da categoria Nicky Hayden ainda não demonstrou seu potencial em 2007 e é apenas o 11º colocado na classificação geral.
Planejando uma reviravolta em Mugello, no GP da Itália, o norte-americano acredita que sua equipe pode montar uma moto competitiva no próximo domingo. “A pista possui diversas características: é rápida, possui diferentes pontos de elevação e uma chegada bastante veloz. Por isso, é necessário um veículo bem estruturado, mas bastante agressiva”, declarou Hayden, que também assumiu para si os erros cometidos na última prova, em Le Mans.
Já Pedrosa, de apenas 21 anos, segue em terceiro lugar na disputa pelo título mundial da MotoGP e possui boas lembranças de Mugello. Em 2006, o espanhol conseguiu o quarto lugar em sua estréia no circuito italiano.
“A pista é com certeza uma das mais exigentes da temporada, principalmente na parte física. Realizamos diversos testes depois do GP da França, por isso acredito que montaremos uma moto competitiva. O principal fator será a potência no final da reta, como na prova de Xangai (quarta etapa da temporada)”, concluiu.
Planejando uma reviravolta em Mugello, no GP da Itália, o norte-americano acredita que sua equipe pode montar uma moto competitiva no próximo domingo. “A pista possui diversas características: é rápida, possui diferentes pontos de elevação e uma chegada bastante veloz. Por isso, é necessário um veículo bem estruturado, mas bastante agressiva”, declarou Hayden, que também assumiu para si os erros cometidos na última prova, em Le Mans.
Já Pedrosa, de apenas 21 anos, segue em terceiro lugar na disputa pelo título mundial da MotoGP e possui boas lembranças de Mugello. Em 2006, o espanhol conseguiu o quarto lugar em sua estréia no circuito italiano.
“A pista é com certeza uma das mais exigentes da temporada, principalmente na parte física. Realizamos diversos testes depois do GP da França, por isso acredito que montaremos uma moto competitiva. O principal fator será a potência no final da reta, como na prova de Xangai (quarta etapa da temporada)”, concluiu.
