Depois da participação discreta de 2006, quando abandonou ao lado de Dico Teixeira ainda no quarto dia de competição, o advogado e empresário paulista deu a volta por cima e passou a disputar o Campeonato Mundial de Rali Cross Country. Além de ganhar experiência, acabou recebendo um BMW X5CC para o Lisboa-Dacar.
“Saí da prova tão cedo neste ano, que acredito que farei uma ‘nova estréia’ na edição 2007”, brinca Palmeirinha, que integrou a equipe da BMW na quarta etapa do Mundial, no Marrocos. Em tom de brincadeira, o piloto explica como aconteceu a aproximação com a fabricante alemã.
“Foi amor à primeira vista com os carros da BMW preparados pela New Dimension X-Raid. Durante o Dakar de 2006, eu ficava observando os BMW largarem e sonhando com a possibilidade de um dia pilotar uma máquina daquelas. Numa brincadeira com um amigo meu, falei para ele tentar arrumar o contato da equipe. Ele levou a sério, fez o contato e arrumou um treino. Ai, deu no que deu”, diz.
A prova começa em 6 de janeiro, e o brasileiro garante que seu objetivo era sempre vencer, embora admita que a inexperiência possa pesar. “Se conseguir chegar a Dacar ficarei satisfeito. Se terminar entre os 30 primeiros ficarei contente, entre os 20 muito contente e entre os dez terá o mesmo sabor que sente o Stephane Peterhansell ao vencer a prova”, garante, citando o francês que venceu oito vezes consecutivas a disputa.
Além da dupla Paulo Nobre/Filipe Palmeiro, a New Dimension X-Raid terá mais quatro carros, sendo dois X3CC e dois X5CC. O maior destaque fica com a dupla formada por Jutta Kleinschmidt e Kristina Thörner, sendo que a primeira já faturou o rali em quatro ocasiões.
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